lunedì 29 maggio 2017

Ford esplora il regno degli acquisti ‘alternativi’…


o   Oggi, come non mai, a guidare gli acquisti migliori è il cuore… sono, infatti, sempre più diffusi gli investimenti così detti ‘alternativi’, che inoltre si rivelano anche essere i più remunerativi

o   L’iconica Birkin, per esempio, la borsa da donna più desiderata di sempre, cresce nel proprio valore a un ritmo maggiore rispetto a quello espresso dall’oro

o   E per quanto riguarda le auto d’epoca, considerando solo il passato decennio, hanno espresso una crescita del loro valore di oltre il 450%



Colonia, Germania, 29 maggio 2017 – Azioni e quote sono così demodé! Ultimamente, i risparmiatori stanno approcciando ‘l’investimento alternativo’. Gli acquisti ‘passionali’, come per esempio vini di etichette pregiate, opere d’arte e orologi antichi, sembrano essere impieghi di risorse molto più remunerativi.

Molti di questi ‘investimenti alternativi’ possono essere anche ‘indossati’, come alcune borse disegnate da stilisti famosi. Basti pensare alla famosa Birkin di Hermes, un oggetto molto più simile a un’opera d’arte che a un semplice accessorio da donna! Investire in queste borse pare sia molto più redditizio che investire… ‘in borsa’. In particolare, la Birkin, dal lancio del 1981, è aumentata nel suo valore di oltre il 14%, e a conti fatti parrebbe certamente una scommessa più sicura di quella con l’oro.

Buone notizie anche per gli appassionati di vino, come è accaduto con l’annata 2016 del nord Italia, le cui bottiglie più prestigiose hanno espresso una crescita del 24% nel loro valore, solo rispetto all’anno precedente*.

Per coloro che, invece, pensavano che investire nelle automobili potesse non essere conveniente, è giunto finalmente il tempo di ricredersi… la crescita totale del valore delle auto d’epoca, infatti, nel corso dell’ultimo decennio è stata di oltre il 450%*. E non si parla solo di supercar, che ovviamente hanno prezzi da capogiro, ma nell’elenco dei migliori modelli su cui puntare compaiono anche lehot hatch di Ford, con costi d’investimento particolarmente accessibili.

“La leggendaria Ford GT40, fa la parte del leone, rappresentando la supercar dell’Ovale Blu più costosa mai venduta all’asta. E la nuova Ford GT sarà presto la nostra auto più esclusiva di sempre, grazie ai pochi esemplari disponibili (250 all’anno in tutto il mondo, per un totale di 4 anni di produzione)”, ha dichiarato Jim Farley, Executive Vice President, e President Global Markets, Ford Motor Company. “Ma anche le classiche hot hatch, decisamente più accessibili, stanno mostrando importanti vantaggi, sempre che siano tenute in perfette condizioni”.


Nel marzo del 2016, infatti, una Ford Escort Cosworth, con poco più di 4.000 km, è stata battuta all’asta per €80,001, partendo da un prezzo di vendita di €26,102 nel 1992. Il prezzo medio di un Cosworth si è più che raddoppiato, rispetto al prezzo originale, mentre una Ford Fiesta XR2, venduta nel 1981 per € 6.505, ha accresciuto il proprio valore nel 2014 a un prezzo medio di vendita di circa € 10.701**. A questi casi di vendita di auto, se ne aggiungono altri tra privati a cifre più alte di quelle dichiarate pubblicamente.

“Prima di decidere dove investire il proprio denaro, è necessario pensare attentamente all’investimento giusto per se stessi”, ha commentato Andrew Shirley, responsabile del Knight Frank Luxury Investement Index. “Anche se gli indici che seguono beni come, ad esempio, le auto d’epoca hanno evidenziato un aumento molto importante negli ultimi 10 anni, i potenziali investitori devono essere cauti. Non ogni auto vedrà crescere il proprio valore allo stesso modo. Inoltre, vanno tenuti in considerazione anche costi significativi relativi alla proprietà di cespiti di lusso, come l’immagazzinamento, la manutenzione e l’assicurazione. Il mio consiglio è di comprare sempre qualcosa che in primis amate, e che desiderate possedere. Qualsiasi aumento di valore dovrebbe essere visto semplicemente come un quid pluris”.

Una ragione dell’enorme aumento del valore delle auto d’epoca risiede anche nella esenzione fiscale dei profitti derivanti da questa tipologia di compravendita, nella maggior parte dei paesi europei. Tuttavia, per molti collezionisti, poter acquistare l’auto che hanno sempre desiderato, rappresenta più che altro la realizzazione di un sogno di infanzia.



Ad oggi, i veicoli Ford più costosi venduti all’asta sono***:

MODELLO
DATA DI VENDITA
PREZZO (€)
1968 Ford GT40
Agosto, 2012
9.986.120
1964 Ford GT40 Prototipo
Aprile, 2014
6.927.985
1965 Ford GT40 Roadster
Agosto, 2014
6.350.653
1966 Ford GT40 Mk1
Agosto, 2016
4.435.625
1967 Ford Shelby GT500 Super Snake Mustang
Maggio, 2013
1.191.387

In basso una tabella che riporta le performance di alcuni modelli Ford:

MODELLO
PREZZO DI VENDITA ORIGINARIO (€)
PREZZO MEDIO ATTUALE (€)
1984 Ford RS200
58.908
174.091****
1970 Mk1 Escort Mexico
1.703
36.024
1987 Sierra Cosworth RS500
23.500
34.161
1987 Ford Capri 2.8i
9.417
11.261
1985 Escort XR3i
7.395
5.540
1967 Ford Anglia 105E
702
9.816****


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venerdì 26 maggio 2017

Ford, ancora cambi al vertice.

Ford annuncia nuove nomine a completamento del team di leadership globale

o  Ford Motor Company annuncia nuove nomine a completamento del team di leadership globale che risponderà al nuovo Presidente e CEO Jim Hackett – I nuovi executive supporteranno la rinnovata struttura organizzativa, inclusi  Global Market, Global Operation e Mobility

o  Raj Nair guiderà Ford Nord America, Steven Armstrong Ford Europa, Medio Oriente e Africa, e Peter Fleet Ford Asia Pacific

o  Hau Thai-Tang sarà a capo del Global Product Development and Purchasing

o  Sherif Marakby torna in Ford nel ruolo di Vice President, Autonomous Vehicles and Electrification

o  Ken Washington è stato nominato Vice President e Chief Technology Officer, Research and Advanced Engineering

o  Neil Schloss è stato nominato Vice President e Chief Financial Officer, Mobility

o  Kenneth R. Kent è nominato Vice President e Tesoriere

o  Bradley Gayton è stato nominato Group Vice President, Chief Administrative Officer e General Counsel

o  Jeff Lemmer è stato nominato Chief Operating Officer, Information Technology

Dearborn, Stati Uniti, 26 maggio 2017 – Ford Motor Company ha annunciato nuove nomine a completamento del team di leadership globale che risponderà al nuovo Presidente e CEO Jim Hackett. 

“Questi cambiamenti nel team di leadership globale valorizzano l’approccio al lavoro di squadra, il senso di responsabilità e il processo decisionale”, ha dichiarato Jim Hackett. Sono entusiasta di collaborare con Bill Ford e una squadra di leader così talentuosa, per realizzare un business ancora più dinamico e vivace, in grado di migliorare la vita delle persone in tutto il mondo e creare valore per tutti i nostri stakeholder”.

Jim Hackett, fresco di nomina, di concerto con Bill Ford, si concentrerà su 3 priorità:

  • affinare la strategia operativa dell’Ovale Blu in tutto il mondo, per migliorare ulteriormente la qualità e l’approccio al mercato
  • modernizzare le attività correnti dell’Ovale Blu, utilizzando nuovi strumenti per sfruttare al meglio il potenziale dell’innovazione e migliorare l’efficienza; inclusi l’utilizzo dei big data, l’intelligenza artificiale, la robotica avanzata, la stampa 3D e altro ancora
  • trasformare l’azienda per affrontare le sfide della mobilità di domani, assicurando che l’azienda coltivi la cultura, il talento, i processi strategici e l’agilità per  interpretare al meglio le esigenze della società e l’evoluzione nel tempo del comportamento dei consumatori.

Oltre alla nomina del nuovo Presidente e CEO Jim Hackett, Ford Motor Company ha, nominato 3 Executive Vice Presidenti, che risponderanno a Jim Hackett: Jim Farley, President Global Markets, Joe Hinrichs, President Global Operations, e Marcy Klevorn, President Mobility. Coerentemente con questi cambiamenti, sono state annunciate nuove posizioni di executive leadership in ciascuna delle 3 funzioni:

Global Markets – Riporteranno a Jim Farley:

o   Raj Nair , Executive Vice President e President, Ford North America, prendendo il posto di Joe Hinrichs. Nair, 52 anni, ha precedentemente ricoperto il ruolo di Executive Vice President, Product Development e Chief Technical Officer, guidando le attività globali di sviluppo del prodotto e svolgendo un ruolo chiave nel percorso di ricerca di soluzioni per le sfide dell’attuale mobilità. La nomina sarà effettiva dal 1° giugno

o   Peter Fleet , Group Vice President e President, Ford Asia Pacific, succedendo a Dave Schoch, che si ritira a vita privata, dopo 40 anni di carriera in Ford Motor Company, con effetto dal prossimo 1° agosto. Fleet, 50 anni, condurrà le attività e le partnership in Asia Pacifico. In qualità di Presidente e CEO Ford China, dirigerà anche le attività dell’Ovale Blu in Cina, tra cui Lincoln, la joint-venture Changan Ford e gli investimenti con Jiangling Motors Corporation. La nomina sarà effettiva dal 1° luglio. Fleet ha precedentemente ricoperto il ruolo di Vice President Marketing, Sales and Service, Asia Pacific

o   Mark Ovenden , Vice President Marketing, Sales and Service, Ford Asia Pacific. Ovenden, 53 anni, dirigerà le attività di Marketing, Sales e Service in Asia Pacifico, riportando a Fleet. Mark è inoltre stato nominato Company Officer. La sua nomina avrà efficacia dal 1° luglio. Ovenden ha precedentemente ricoperto il ruolo di President e CEO, Ford Sollers, dove ha guidato il percorso di trasformazione delle attività dell’Ovale Blu in Russia negli ultimi 2 anni

o   Steven Armstrong , Vice President e President, Ford Europe, Middle East & Africa, prendendo il posto di Jim Farley. In questo ruolo, Armstrong, 52 anni, sarà a capo di Ford Europa e di Ford Medio Oriente e Africa. La sua nomina avrà efficacia dal 1° giugno. Armstrong ha precedentemente ricoperto il ruolo di Vice President e Chief Operating Officer, Ford of Europe

o   Sherif Marakby , Vice President Autonomous Vehicles and Electrification, a partire dal 12 giugno, oltre ad essere nominato Corporate Officer. Marakby, 51 anni, in oltre 25 anni ha rivestito diversi ruoli di leadership in Ford, nel Product Development, in Nord America ed Europa. Ha grande esperienza nel campo della elettrificazione, acquisita dopo aver guidato i progetti relativi ai veicoli a batteria elettrica, ai veicoli ibridi plug-in e ai veicoli ibridi elettrificati

Global Operations – Riporterà a Joe Hinrichs:

o   Hau Thai-Tang , Executive Vice President, Product Development and Purchasing. Dopo oltre 25 anni nel Product Development globale, Thai-Tang, 50 anni,
ha portato avanti le attività di Purchasing globali di Ford con diversi partner e fornitori apportando innovazione e importanti risparmi nei costi. In questo ruolo ampliato, effettivo dal 1° giugno, entrambe le strutture risponderanno a Thai-Tang

Mobility – Riporteranno a Marcy Klevorn:

o   Neil Schloss , Vice President e Chief Financial Officer, Mobility, la cui nomina sarà effettiva dal 1° agosto. Schloss, 58 anni, ha precedentemente ricoperto i ruoli di Vice Presidente e Tesoriere di Ford e di Chief Financial Officer di Ford Smart Mobility LLC, società controllata di FMC dedicata a ricerca, sviluppo e definizione di modelli di business per i servizi di mobilità integrata

o   Jeff Lemmer , Vice President e Chief Operating Officer, Information Technology, con efficacia dal 1° giugno. Lemmer, 51 anni, sarà responsabile dello sviluppo di applicazioni in campo automobilistico e gestirà le attività operative, tra cui le reti, i centri dati e gli strumenti per il personale. Lemme, che inoltre è stato eletto Corporate Officer, ha precedentemente ricoperto il ruolo di Director IT Operations

La nomina del nuovo Chief Information Officer sarà oggetto di una comunicazione futura.

Ford Motor Company ha inoltre annunciato le seguenti nomine:

o   Bradley Gayton , Vice President, Chief Administrative Officer e General Counsel, a partire dal prossimo 1° giugno. Gayton, che continuerà a rispondere ad Hackett, si occuperà delle attività legali e fiscali, sarà responsabile della gestione delle proprietà intellettuali della società, e sarà a capo del General Audit Office. In questo ruolo ampliato, sarà responsabile di Ford Land e Corporate Services, inclusa la sicurezza aziendale nonché le attività relative ai viaggi e agli eventi, a livello globale. Precedentemente ha ricoperto la posizione di Vice President e General Counsel

o   Ken Washington , Vice President, Research and Advanced Engineering e Chief Technology Officer, con efficacia dal 1° giugno, riportando a Jim Hackett. Washington, 56 anni, ha precedentemente ricoperto il ruolo di Vice President Research and Advanced Engineering, guidando le attività globali di ricerca Ford e supervisionando sviluppo e implementazione della strategia tecnologica aziendale. In questa posizione ampliata rivestirà anche il ruolo di Chief Technical Officer

o   Kenneth R. Kent , Vice President e Tesoriere, succedendo a Neil Schloss. Con questa nuova nomina, effettiva dal 1° agosto, diventerà, inoltre, Corporate Officer. Responsabile delle attività di tesoreria della società, Kent, 54 anni, riferirà a Bob Shanks, Executive Vice President e Chief Financial Officer. Precedentemente ha rivestito il ruolo di Controller per The Americas.


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martedì 23 maggio 2017

Cambio al vertice Ford.

Contrasti con la proprietà spingono alle dimissioni il Presidente e Amministratore Delegato Mark Fields. La gestione forse non era gradita a  Bill Ford, Presidente Esecutivo. 

Ma non è l'unico avvicendamento all'interno dalla Casa dell'Ovale Blu.

                                        Ecco il comunicato stampa ufficiale di Ford Italia:


Jim Hackett è il nuovo Presidente e CEO di Ford Motor Company




o  Jim Hackett è il nuovo President e CEO di Ford Motor Company. Leader riconosciuto in transformational business , Hackett riferirà al Presidente Esecutivo Bill Ford, succedendo a Mark Fields, che ha scelto di concludere, dopo 28 anni di successi, la sua carriera nell’Ovale Blu

o  Jim Hackett, componente del consiglio di amministrazione di FMC dal 2013 al 2016, a marzo dell’anno scorso è stato nominato a capo di Ford Smart Mobility LLC, società controllata dell’Ovale Blu dedicata a ricerca, sviluppo e definizione di modelli di business per i servizi di mobilità integrata

o  Jim Hackett, di concerto con Bill Ford, si concentrerà su 3 priorità: affinare la strategia operativa, modernizzare le attività correnti e trasformare l’azienda per affrontare le sfide della mobilità di domani

o  Ford Motor Company ha, inoltre, nominato 3 Executive Vice President, che risponderanno a Jim Hackett: Jim Farley, President Global Markets, Joe Hinrichs, President Global Operations, e Marcy Klevorn, President Mobility

o  Mark Truby è il nuovo Vice President Communications, anche designato Company Officer, prendendo il posto di Ray Day, che continuerà a fornire consulenza fino al momento del suo ritiro dalla società, il prossimo anno

o  Paul Ballew è il nuovo Vice President Chief Data and Analytics Officer


Dearborn, Stati Uniti, 22 maggio 2017 – Ford Motor Company ha nominato oggi il nuovo President e CEO, Jim Hackett, e ha annunciato importanti cambiamenti nelle posizioni chiave di leadership globale, finalizzati da una parte a rafforzare ulteriormente i punti di forza del core business, e dall’altra ad accelerare la trasformazione dell’azienda, che sta affiancando al proprio ruolo tradizionale di costruttore d’auto quello di provider di servizi di mobilità, che vanno dalla connettività on board alla guida autonoma, per capitalizzare le opportunità emergenti nel campo della mobilità.

Jim Hackett , 62 anni, ha grande esperienza nell’innovazione. Componente del consiglio di amministrazione di FMC dal 2013 al 2016, a marzo dell’anno scorso è stato, infatti, nominato a capo di Ford Smart Mobility LLC, società controllata dell’Ovale Blu dedicata a ricerca, sviluppo e definizione di modelli di business per i servizi di mobilità integrata.

Riportando al presidente esecutivo Bill Ford, Hackett condurrà le attività globali di Ford e gli oltre 202.000 dipendenti a livello mondiale, succedendo a Mark Fields, 56 anni, che ha scelto di concludere, dopo 28 anni di successi, la sua carriera nell’Ovale Blu.

“Nel trasformare Ford per il futuro, partiamo da una posizione di forza”, ha dichiarato Bill Ford. “Jim Hackett è il CEO perfetto per guidare Ford durante questo periodo di evoluzione dell’industria automotive e della mobilità in senso più ampio. È un vero visionario, in grado di apportare un approccio di leadership focalizzato sulle persone, alla nostra cultura,
ai nostri prodotti e ai nostri servizi, in grado di liberare le potenzialità dei nostri team e del nostro business”.

Hackett ha aggiunto: “Sono entusiasta all’idea di lavorare con Bill Ford e l’intero team, per realizzare un business ancora più dinamico e vivace, in grado di migliorare la vita delle persone in tutto il mondo e creare valore per tutti i nostri stakeholder . In questi ultimi 4 anni ho imparato ad apprezzare le persone che fanno parte di Ford, i valori e la storia dell’Ovale Blu, e non vedo l’ora di collaborare insieme a tutti gli attori coinvolti in questo periodo di trasformazione dell’azienda”.

Jim Hackett, di concerto con Bill Ford, si concentrerà su 3 priorità:

  • affinare la strategia operativa dell’Ovale Blu in tutto il mondo, per migliorare ulteriormente la qualità e l’approccio al mercato
  • modernizzare le attività correnti dell’Ovale Blu, utilizzando nuovi strumenti per sfruttare al meglio il potenziale dell’innovazione e migliorare l’efficienza; inclusi l’utilizzo dei big data, l’intelligenza artificiale, la robotica avanzata, la stampa 3D e altro ancora
  • trasformare l’azienda per affrontare le sfide della mobilità di domani, assicurando che l’azienda coltivi la cultura, il talento, i processi strategici e l’agilità per  interpretare al meglio le esigenze della società e l’evoluzione nel tempo del comportamento dei consumatori.

Bill Ford e il consiglio di amministrazione dell’Ovale Blu hanno ringraziato Mark Fields per i suoi importanti contributi all’azienda: “Mark Fields è stato un leader eccezionale e merita un grande ringraziamento per quello che ha compiuto ricoprendo numerosi ruoli per Ford, in tutto il mondo”, ha dichiarato Bill Ford. “Le sue grandi doti di leadership sono state basilari per la nostra ristrutturazione in Nord America, alla fine dello scorso decennio, e dei nostri profitti record negli ultimi 2 anni”.

Ford Motor Company ha, inoltre, nominato 3 Executive Vice President, che risponderanno a Jim Hackett: Jim Farley, President Global Markets, Joe Hinrichs, President Global Operations, e Marcy Klevorn, President Mobility.

Jim Farley , 54 anni, è Executive Vice President and President, Global Markets. Farley, Vice President and Executive President, Ford of Europe, Middle East and Africa, da gennaio 2015, nel nuovo ruolo sovrintenderà le attività commerciali di Ford in America Europa, Medio Oriente, Africa e Asia Pacifico. Inoltre, supervisionerà Lincoln Motor Company e il Global Marketing Sales & Service. Infine, si occuperà della strategia e dello sviluppo del modello di business relativamente ai veicoli elettrificati e a guida autonoma.

Joe Hinrichs , 50 anni, è Executive Vice President and President, Global Operations. Hinrichs, Executive Vice President and President per le Americhe, da dicembre 2012,
nel nuovo ruolo si occuperà di sviluppo prodotto globale Ford, produzione e forza lavoro, qualità, acquisti, ecosostenibilità, ingegneria ambientale e sicurezza.

Marcy Klevorn , 57 anni, è Executive Vice President and President Mobility. Klevorn, Vice President del gruppo, Information Technology and Chief Information Officer, da gennaio 2017, nel nuovo ruolo supervisionerà Ford Smart Mobility LLC, controllata costituita lo scorso anno per accelerare i piani aziendali di progettazione, costruzione, sviluppo ed investimento in servizi di mobilità emergenti, così come Information Technology e Global Data, Insight e Analytics.

Tutte e 3 le nomine saranno effettive dal 1 giugno, mentre i nuovi nominativi che succederanno a Hinrichs, Farley e Klevorn saranno oggetto di futura comunicazione.

“Siamo fortunati ad avere 3 leader dinamici e di talento come Jim Farley, Joe Hinrichs e Marcy Klevorn, pronti ad assumersi maggiore responsabilità”, ha dichiarato Bill Ford. “Ognuno di loro ha il compito di guidare l’innovazione, massimizzare l’efficienza dei costi e fornire risultati in tutto il mondo. Lavoreranno a stretto contatto con Jim Hackett per guidare le attività quotidiane di Ford, rafforzare il nostro brand e capitalizzare le opportunità emergenti”.

Ford ha, inoltre, nominato Mark Truby , 47 anni, Vice President Communications, con effetto immediato, riportando a Bill Ford. Truby ha precedentemente gestito i team di comunicazione di Ford in Asia Pacifico, Europa, Medio Oriente e Africa. Truby prende il posto di Ray Day, che continuerà a fornire consulenza fino al momento del suo ritiro dalla società, previsto il prossimo anno.

Ford ha nominato, infine, Paul Ballew , 52 anni, Global Chief Data and Analytics Officer, riportando a Klevorn. Da dicembre 2014 Ballew guida i team globali di dati e analisi, incluso lo sviluppo di nuove funzionalità che supportano la connettività e la smart mobility.


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sabato 20 maggio 2017

Tesla Aggiornamenti Maggio 2017



Nuove funzionalità Autopilot
Ogni Tesla è equipaggiata di serie con la tecnologia hardware per la guida completamente autonoma, permettendo un’esperienza di guida notevolmente più sicura rispetto alla guida tradizionale. Con l’ultimo aggiornamento software, hai la possibilità di testare i più avanzati sistemi di sicurezza, che includono: cruise control adattivo, sterzata automatica fino a 145 km/h, frenata automatica di emergenza e sistema di anticollisione laterale.
Nuove funzionalità Autopilot
Ogni Tesla è equipaggiata di serie con la tecnologia hardware per la guida completamente autonoma, permettendo un’esperienza di guida notevolmente più sicura rispetto alla guida tradizionale. Con l’ultimo aggiornamento software, hai la possibilità di testare i più avanzati sistemi di sicurezza, che includono: cruise control adattivo, sterzata automatica fino a 145 km/h, frenata automatica di emergenza e sistema di anticollisione laterale.
Opzioni di ricarica in rapida espansione
Acquistando un veicolo Tesla, avrai la possibilità di guidare l’auto più sicura e più veloce sul mercato e di vivere un’esperienza di utilizzo esclusiva. Al fine di rendere ancora più agevole l’uso dell’auto per i nostri clienti, abbiamo l’obiettivo di ampliare la rete europea di ricarica a 400 stazioni Supercharger e 2500 connettori Destination Charging entro la fine del 2017.

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mercoledì 17 maggio 2017

Vendite Fiat Chrysler Automobiles mese di marzo 2017 in Europa

A marzo in Europa, Fiat Chrysler Automobiles aumenta le vendite del 18,2 per cento e ottiene un risultato notevolmente migliore rispetto al mercato, cresciuto del 10,9 per cento

Photo courtesy Wk2Jeeps.com

Ancora un mese di crescita per Jeep, che in marzo ha immatricolato oltre 11.600 vetture con un aumento delle vendite pari all’8,5 per cento. Stabile la quota allo 0,6 per cento.
Nel primo trimestre del 2017 le Jeep registrate sono state più di 27.100, il 2,4 per cento in più rispetto allo stesso periodo del 2016, per una quota allo 0,6 per cento.
A marzo il brand ha aumentato le vendite in Italia (+26,3 per cento), in Germania (+27,2 per cento), in Francia (+4,5 per cento), nel Regno Unito (+18,6 per cento) e soprattutto in Spagna, dove le registrazioni del marchio sono state il 35,7 per cento in più nel confronto con un anno fa.
Ancora una volta ottimi i risultati ottenuti dalla Renegade, ormai stabilmente tra le top ten del suo segmento, che rispetto al 2016 ha incrementato le vendite del 19,2 per cento.

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martedì 16 maggio 2017

L'America a Torino.

Al Salone di Torino Cadillac, Camaro e Corvette!


L’iconico stile US di General Motors sbarcherà al Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino Dall’eleganza della Cadillac XT5, alla sportività della Corvette Gran Sport, passando per le prestazioni della Camaro Cabrio V8 Monza, 16 maggio 2017 – Il Gruppo CAVAUTO –distributore ufficiale di Cadillac Europe–, incaricato direttamente dai vertici dell’headquarter europeo di Glattpark in Svizzera, avrà ancora una volta la responsabilità di creare cultura intorno al mondo delle quattro ruote made in US di casa GM. CAVAUTO presenterà infatti, il prossimo Giugno, in occasione del Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino, tutta la distintività del marchio Cadillac, accanto alla sportività e alle prestazioni dei brand Corvette e Camaro e delle loro US car. La continua e crescente attenzione alle vetture americane, dimostrazione ne sono sia i dati di vendita sia eventi dedicati quali “USA CARS MEETING”, in programma a Parco Dora domenica 11 giugno, all’interno del programma del Salone dell’Auto di Torino Parco Valentino, porteranno, per il secondo anno consecutivo, il premium brand Cadillac e le iconiche realtà Corvette e Chevrolet Camaro, ha salire sulle pedane torinesi. «Sono convinto che prodotti e brand così particolari necessitino di interagire, in modo non troppo convenzionale, con i consumatori, trasmettendo quel fascino e quei valori propri delle vetture a stelle e strisce», sottolinea Hermes Cavarzan –Presidente e fondatore del Gruppo CAVAUTO, distributore ufficiale di Cadillac Europe per i brand Cadillac, Corvette e Chevrolet Camaro–. «Questo evento è un’occasione unica e sono contento che GM abbia apprezzato il mio progetto e riconosciuto la mia visione». Saranno tre le vetture che rappresenteranno in modo unico e distintivo posizionamenti e specifici desiderata di brand e prodotto: versatilità, tecnologia, ricercatezza ed efficienza per la Cadillac XT5, totale e unica sportività per la Corvette Gran Sport e tecnologia, prestazioni e design per la Camaro Cabriolet. La Corvette Gran Sport, indubbiamente la più affascinate tra le vetture di Detroit, rielaborata sull’originale del 1963, è una perfetta sinergia tra la pista e la strada. Alleggerita e potenziata da un ruggente V8 aspirato da 6.2 litri, questo modello della famiglia Corvette è una sportiva a tutti gli effetti. Con i suoi 466 cavalli di potenza (343 kW), una coppia da 630 Nm e una velocità massima di 290 km/h, la Grand Sport raggiunge nuovi traguardi, quali i 100 km/h in 4,1 secondi (cambio AT8). Una guida reattiva, una tenuta impressionante e un gran feeling al pedale: in breve, le stesse sensazioni di un'auto da corsa ma, omologata per l’uso stradale. Telaio e sospensioni con Magnetic Selective Ride Control™ sono studiati per la pista, e, per un maggiore controllo in frenata, è stato scelto un impianto Brembo® con pinze a 6 pistoncini anteriori e 4 pistoncini posteriori e dischi freno ventilati (anteriori 371 mm, posteriori 365 mm). Il cambio può essere a scelta manuale a 7 marce o automatico a 8 rapporti. Il prezzi in Italia della Corvette Gran Sport 3LT partono da € 99.830 per la coupé con cambio manuale, fino ad arrivare ai 107.800 Euro per la cabriolet con cambio automatico. Spostandosi sulla pedana Chevrolet ecco la nuovissima Camaro Cabriolet V8 6.2L 8AT. Giunta alla sua sesta generazione, questa vettura “parla” oggi il verbo di elevati livelli di prestazioni e tecnologia, nonché di un’architettura più piccola e leggera. «Per fare in modo che non fosse solo la migliore Camaro mai prodotta, ma anche una delle migliori auto sul mercato per quanto riguarda le prestazioni, in Chevrolet si sono focalizzati su tre pilastri di progettazione: design, prestazioni e tecnologia», precisa Hermes Cavarzan. «Riprogettare la Camaro è stato al tempo stesso emozionante e stimolante, ma il segreto è stato quello di voler offrire qualcosa in più. «Per i fan della Camaro, questa nuova vettura presenta ancora gli elementi iconici di design e offre ancora di più sotto il profilo delle prestazioni. Per la nuova generazione di clienti, la Camaro 2017 racchiude nuove soluzioni ingegneristiche, migliori prestazioni e un innovativo design».




La nuova Camaro offre un’esperienza di guida più veloce e più agile, anche grazie a nuovi propulsori. Oltre al primissimo motore Turbo, il nuovo turbo 2.0L -abbinato a un cambio automatico, di serie, a 8 marce-, Chevrolet presenterà a Parco Valentino la Camaro Cabriolet con l’altrettanto nuovo 6.2L LT1 a iniezione diretta Small Block V8, in grado di sviluppare 453 CV (333 kW) e 617 Nm di coppia. Per la prima volta sulla Camaro V8 sono disponibili le sospensioni Magnetic Ride Control, e vi è la possibilità di applicare l’Active Fuel Management, per la versione con cambio automatico, che consente alla vettura di raggiungere il 25% di efficienza del carburante in più rispetto alla generazione precedente. Il motore LT1 è disponibile con un cambio manuale a sei marce –con la nuova tecnologia Active Rev Match che “manda un segnale” all’acceleratore per una scalata di marcia perfettamente a tempo– o con il controllo automatico a otto rapporti con leve al volante Hydra-Matic 8L90. La nuova Camaro Cabriolet è disponibile nella versione 6.2L a partire da € 55.140 (cambio manuale). La versione 2.0L Turbo, da 275 CV, ha un prezzo di ingresso di € 50.680. Ed eccoci al nuovo crossover XT5, vettura con la quale Cadillac riflette perfettamente il proprio posizionamento nel mercato premium. Sviluppato partendo dagli interni, questo suv dallo stile pulito e al contempo muscoloso, è stato pensato per offrire ai clienti più spazio, più tecnologia e più efficienza. Le superfici interne, più ampie e orientate orizzontalmente, sottolineano infatti un efficiente uso degli spazi. «Crediamo che i clienti premium interessati ai crossover si concentrino soprattutto sul design degli interni e sui materiali», fa notare Hermes Cavarzan. «Questa direzione progettuale si basa su di una filosofia di eleganza pulita e moderna e sull'integrazione tra artigianalità –varietà di materiali autentici– e tecnologia». Il motore è un benzina aspirato 3.6L V6 a iniezione diretta, con tecnologia di disattivazione dei cilindri, da 314 cavalli (231 kW) e 368 Nm di coppia. Nuova la trasmissione automatica a 8 rapporti, che prevede anche l’Electronic Precision Shift -il primo cambio di trasmissione controllato elettronicamente per un Cadillac-, in grado di ridurre rumori e vibrazioni, consentendo un maggiore utilizzo dello spazio cabina (spazio di 1,5 L sotto la consolle centrale). L'efficienza del motore è migliorata con la gestione del combustibile attivo (disattivazione del cilindro) e la tecnologia Stop / Start. La trazione è integrale a controllo elettronico e, tramite una frizione a controllo elettronico, varia continuamente (in base all’utilizzo dell’acceleratore, al terreno e alla modalità di guida prescelta) la suddivisione della spinta fra ruote anteriori e posteriori. Nella consolle centrale è presente uno schermo a sfioramento da 8 pollici, stessi pollici del display del computer di bordo, dell'impianto multimediale, che include le interfacce Apple CarPlay e Android Auto per gestire direttamente il telefonino, il sistema per la ricarica senza fili degli smartphone predisposti e la possibilità di creare un hot spot wi-fi all'interno della vettura. Il prezzi partono da € 51.360 per la versione luxury, fino ad arrivare ai 70.810 Euro della platinum. Da notare come, per il mercato italiano, il Gruppo CAVAUTO proponga, per le tre vetture, la versione, esente da superbollo, da 250 cavalli.

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