15° CRUISIN’ RODEO

15° CRUISIN’ RODEO, l’Italia a 8 cilindri!

Il più grande raduno italiano dedicato agli appassionati 

di auto americane.

Un ritorno molto apprezzato presso il Laghetto di Gudo Gambarendo a Buccinasco (MI) il 14 e 15  luglio,

che ha fatto sì che molte famiglie abbiano scelto di trascorrere in un contesto così singolare l’intero WE, godendosi dall’inizio alla fine un raduno più unico che raro in Italia. Molte le attrazioni con piscine, paint ball, tanta musica con balli a tema e Pin Up Contest. Sabato mattina i primi arrivi con ospiti giunti sulle proprie americane da tutto lo Stivale ma anche da Svizzera,  Francia, Austria e Germani.  89 ingressi registrati  nella giornata di sabato,  per superare i 400 equipaggi nei 2 giorni,  hanno riconfermato il Cruisin’ Rodeo come il maggiore evento italiano di Auto Americane, mentre i visitatori sono stati diverse migliaia.

A tutti gli equipaggi oltre all’ingresso gratuito è stata consegnata la tradizionale e ricca Welcome Bag contenente cosmetici per auto della prestigiosa azienda Ma-Fra, l’unica rivista di settore italiana  Cruisin’- (www.cruisinlife.it), stiker e volantini d’invito per altri eventi a tema.

Da segnalare anno dopo anno l’aumento costante della qualità  dei mezzi presenti all’evento, in alcuni rarissimi come la Studebebacker Champion del 1950 o la Hudson Supersix Roadster del 1928 costruita in soli 42 esemplari (con un motore più potente della Hudson Hornet Pacemaker presente dalla Svizzera ma con data di nascita 1950), ma non erano certo le uniche chicche della kermersse lombarda arrivate già nel corso del sabato.

Non facile quindi il momento delle premiazioni curate dai collaboratori della rivista Cruisin’: Michele Giudici, Roberto Motta e Giorgio Manenti che hanno avuto l’arduo compito di scegliere fra auto perfettamente originali o con elaborazioni a tema, che spaziavano dagli Anni 30 ai giorni nostri, passando dalle Muscle Car, PickUp, Off Road, Van, Hot Rod e Kustom Cars da urlo.

Oltre alle targhe commemorative i vincitori hanno ricevuto premi offerti da Ma-Fra e un sentito ringraziamento dallo staff organizzatore (che apprezza sempre molto chi decide di esserci, per tenere alta la qualità e l’importanza dell’evento che è dei partecipanti stessi in primo luogo e realizzato per dare sostegno a chi, lavorando nel settore, si vuole far conoscere e apprezzare).

Sempre graditissima l’animazione di Ma-Fra con il suo DJ set e numerosi Sexy Car Wash, ma anche tanta musica live a tema con The Smoking Thompson e i MilanOans, inframezzati dal 3° attesissimo e acclamato Cruisin’N’Roll Pin Up Contest organizzato da Filippo Damiano “Pelù” che ha riunito nella giornata di domenica una dozzina di splendide Pin Up da tutto lo Stivale e anche dalla Svizzera per un concorso di bellezza e simpatia apprezzato e seguito da tutti.

I mezzi erano esposti con cura maniacale, gli stand a tema e i Club stavano comodamente all’ombra di alberi secolari permettendo al pubblico di godere di un’atmosfera di relax e spensieratezza in ottima compagnia mentre le spiegazioni e lo scambio d’informazioni degli attenti espositori procedevano incessanti.

Gli organizzatori ringraziano i responsabili della location che pare azzeccatissima per questa manifestazione, lo sponsor Ma-Fra (Cosmetici per Auto e moto - che ha offerto assieme a Cruisin’ i gadget per tutte le  premiazioni e dei momenti di Car Wash indimenticabili), tutti gli espositori, i numerosi Club presenti, nonchè tutti coloro i quali, in un modo o nell’altro, hanno contribuito alla buona riuscita dell’evento e alla crescita della passione per le U.S. Cars in Italia!

Arrivederci alla prossima grandiosa edizione: 16° Cruisin Rodeo il 6-7 luglio 2019 – www.cruisinrodeo.it !

Al seguente link potete scaricare le immagini in alta definizione e il comunicato completo:
https://www.dropbox.com/sh/pmoerjsi7q1wsz3/AAABRtmp2tIoCi2mcdErOx06a?dl=0

PREMIAZIONI 2018

BEST IN SHOW

217- Buick Riviera Boat Tail del 1972  (BO)

FIFTIES 

227 - Studebaker Champion  G9 del 1950 (NO)

9 – Chrysler 300 E del 1959 dalla Svizzera

221 – Ford Fairlane 500 del 1957

SIXTIES

352 - Chevrolet Camaro 327 del 1968

239 – Ford Mustang del 1966

287 – Chrysler 300 L del 1965

SEVENTIES

257 – Pontiac Firebird  del 1978 (VA)

296 – Pontiac GTO del 1970 dalla Svizzera

30 – AMC Javelin del 1971

EIGHTIES E NINETIES

94 – Chevrolet Corvette  C4  del 1999 (MI) 

MODERN

307– Ford Mustang Shelby del 2005  

CONVERTIBLE

350 - Ford Firelane  del 1957

244 – Plymouth Cuda 383 del 1971

254 – Oldsmobile Dinamic 88 del 1960

PICK UP

250 – Chevrolet 3100  del 1953  (BG)

311 – Ford F1 del 1948

248 – Chevrolet 3100 del 1954 (BG)

OFF ROAD

287 – Chevrolet K5 Blazer  del 1982

232 – Chevrolet K5 Blazer del 1979  (MI)

128 – Dodge RAM 2500

VAN

109 – Ford Econoline 250  del 1993 (MI)

  96 – GMC Savana del 2003

127 – Chevy Van “20

KUSTOM e HOT ROD

391 – Ford Hot Rod del 1934

284 – Chevrolet 3100 del 1950

MOVIE CAR

120 – Pontiac Trans Am KITT del 1982

228 – Pontiac Trans Am KITT del 1984 (MI)

CLUB PIU’ NUMEROSI E OFFICINE PRESENTI 2018

1 – Chevrolet North Owners Club

2 – Tuscany Street Runners

3 – PT Cruisers Club

4 – Crazy Van Club

5 – American Brothers Bologna

6 – Crazy Pistons

7 – American Cars Piacenza

8 – Just Good Old Boys

  9 – The King Boys

10 – Mustangmania.it

11 – 2000 Motors

12 – Hot Rod Italia

13 – V8 Epocar

14 – PMG Racing e molti altri

15 – Road Masters Svizzera

PUN UP - CLASSIFICA CRUISIN N' ROLL

1° Blue Wild Angel

2° Miss Spicy Ginger

3° Miss Kiki

Vincitrice Social Vote: Miss Spicy Ginger.

Per ulteriori foto, video o informazioni, contattateci.

Cruisin’ Rodeo Staff

Tel. +39. 0432.948777 - fax +39. 0432.948606 info@cruisinrodeo.it  - www.cruisinrodeo.it

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4X4 Fest

4X4Fest: il Salone Nazionale dell’Auto a Trazione Integrale, evento di riferimento del settore in Italia ed Europa, diventa maggiorenne!!!

Da venerdì 12 a domenica 14 ottobre, a CarraraFiere, grande esposizione di auto, moto, quad accanto alle più recenti offerte di accessori, raduni rinnovati, gare, spettacoli, escursioni dalla spiaggia alle cave, la presenza delle Delegazioni Regionali F.I.F., un’eccezionale Mostra 4x4 e l’iniziativa Rosa Integrale

 Carrara, 19 luglio 2017

A CarraraFiere, per tre giorni consecutivi, gli appassionati dell’off-road potranno immergersi in un’esperienza integrale a 360°, scoprendo tutto il meglio che il comparto può offrire sia in termini di marchi, accessori e prodotti, sia in termini di esperienze fisiche e sensoriali da vivere in prima persona. Raggiunta la maggiore età, 4x4Fest si riconferma l’appuntamento principe della passione integrale, da venerdì 12 a domenica 14 ottobre 2018, districandosi con disinvoltura tra novità e rispetto delle tradizioni.
Protagoniste saranno le vetture, le moto e i quad che hanno reso grande la storia del fuoristrada e che guardano al futuro con sempre maggior riguardo per l’ambiente e per un territorio che a Carrara diventa l’ideale banco di prova tra spiagge, cave, strade e percorsi montani.

“La 4x4Fest  è una manifestazione che nel corso delle sue 17 edizioni ha visto la partecipazione di oltre 2.800 espositori, 380.000 visitatori e la realizzazione di oltre 52.000 test drive, numeri importanti che si possono raggiungere solo  tenendo sempre alta l’attenzione  alle richieste di pubblico ed espositori rispetto ai contenuti e all’organizzazione dell’evento  – spiega il Presidente di IMM/CarraraFiere Fabio Felici  – Aver raggiunto il traguardo della 18° edizione con questi numeri è la più forte delle motivazioni per continuare a lavorare col massimo impegno, per offrire anche quest’anno il meglio in termini di esposizione, raduni, spettacoli, test-drive, elaborazioni,  anteprime e tour in fuoristrada, con l’introduzione quest’anno, a grande richiesta, di un nuovo tour “off road” alle cave. Lo staff che fa parte della “macchina organizzativa” del Salone, così come il nostro partner F.I.F., è già al lavoro da tempo con grande entusiasmo: sono certo che le aspettative di aziende e visitatori non saranno disattese”.

Prosegue infatti la felice collaborazione con la Federazione Italiana Fuoristrada (F.I.F.) che torna a colorare la manifestazione con le sue Delegazioni Regionali, con i prodotti tipici, i sapori e le tradizioni dei rispettivi territori. La F.I.F., da sempre impegnata a promuovere un fuoristrada sostenibile, nell’edizione della maggiore età raggiunta, recupera anche la tradizione off-road genuina, rilanciando delle iniziative ad hoc per i puristi del fuoristrada.

Da un lato, la pista di CarraraFiere (già adeguata alla Direttiva Gabrielli del 2017 dalla scorsa edizione) oltre ad offrire alle Case Partner la possibilità di far testare al pubblico le proprie novità di prodotto, propone una variante più tecnica aperta agli spettacoli di Trial e di esibizioni integrali da batticuore che inchioderanno il pubblico di appassionati. Dall’altro, per la prima volta   quest’anno, il tradizionale Tour delle Cave curato dalla Federazione Italiana Fuoristrada raddoppia : oltre alla classica visita turistica alla Cava di Fantiscritti, aperta ai privati e a tutte le Case, con i loro mezzi fuoristradistici o SUV, ci sarà un Tour “100% off-road” più tecnico aperto solo ai fuoristrada duri e puri (con ridotte) dei privati o messi a disposizione dalla Scuola Federale F.I.F.

Sulla scia dello straordinario successo della scorsa edizione, la F.I.F. ripropone anche quest’anno il Tour delle Cave del Corchia nello spettacolare scenario dell’Alta Versilia e, domenica 14 ottobre, tornerà l’atteso Raduno Nazionale F.I.F.

La gran parte degli Espositori 2017 ha già confermato la propria presenza all’appuntamento principe dell’Auto a Trazione Integrale, punto di riferimento del settore  in Italia e all’estero, mentre si registrano   nuovi ingressi  di aziende, sia italiane che estere, per il settore degli accessoristi. Partecipa inoltre per la prima volta al Salone anche la Fédération Française des 4x4.  

Tra le Case Auto, Moto e Quad in fase di definizione, sarà presente Toyota Italia con la sua gamma più attuale di fuoristrada, SUV e pick-up. Gli istruttori F.I.F. dellaToyota Driving Academy offriranno al pubblico di appassionati la possibilità di testare dal vivole Land Cruiser, icone dei fuoristrada, simbolo di qualità e affidabilità nel mondo ed i pick up Hi-lux,adatti ad affrontare ogni tipo di strada. Sarà inoltre esposto un RAV4 HybridDynamic, l’auto che ha creato il segmento dei Suv, con un motore Full Hybrid-Electric 4WD.

Anche Jeeptornerà alla 4x4Fest con la sua gamma più attuale e Suzuki, ospite fisso della 4x4Fest, che rappresenta appieno lo spirito “adventure” del brand, esporrà i modelli della sua gamma 4WD ALLGRIP.

Siccome la passione integrale non è solo appannaggio maschile, tra le novità dell’edizione 2018 ROSA INTEGRALE è l’iniziativa che darà spazio e opportunità di confronto al  mondo femminile, con un’area ad hoc che sarà allestita all’interno del Salone e con la possibilità di effettuare test drive dedicati; inoltre, nell’ambito dell’iniziativa  tutte le appassionate fuoristradiste sono invitate a partecipare al contest già attivo sulla pagina facebook @4x4fest dove è possibile richiedere l’adesivo da apporre al proprio fuoristrada, scattare una foto e postarla sulla pagina usando l’hashtag #rosaintegrale.

E ancora, sull’onda del grande successo raggiunto la scorsa edizione, ritorna a CarraraFiere il Concorso di “Elaborare 4x4” al Padiglione E con la mostra delle vetture che hanno fatto la storia del fuoristrada: a breve sul sito di 4x4Fest tutte le informazioni partecipare col proprio mezzo offroad al raduno statico di Elaborare 4x4.

4x4Fest è organizzata da CarraraFiere in collaborazione e con il supporto tecnico di F.I.F. 

Info utili: 4X4Fest sarà aperta da venerdì 12 a domenica 14 ottobre dalle 10.00 alle 19.00 Ingresso giornaliero intero € 10,00; ridotto € 7,00; gratuito per bambini fino a dodici anni e per i diversamente abili.

Ingresso giornata di venerdì euro 7,00.

Abbonamenti: due giorni € 15,00, tre giorni € 20,00. Ingressi: ingresso n.3, Viale Colombo; ingresso n.5, Via Maestri del Marmo; info www.4x4fest.com; www.facebook.com/4x4fest

Désirée Baldini

Ufficio Stampa 4X4FEST
tel +39 335 6404897
mail:  desiree.baldini@libero.it

Gabriella Monti

Uff. Comunicazione, Promozione e Marketing

Tel. Diretto 0585 -1812454

Cell. 348-2442997

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15° Cruising Rodeo!

Grande raduno di auto USA nei pressi di Milano!

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Il viaggio. Tesla S & X!

                                                 Il viaggio. 

         Un’avventura elettrizzante sulle tracce di Nikola Tesla

Il tributo di sei appassionati al grande scienziato attraversando i Balcani con due vetture elettriche e ripercorrendo la storia dell’auto

Quattro stati in 4 giorni (Italia, Croazia, Slovenia e Serbia), 5 tappe nei musei legati all’invenzione che nell’ultimo secolo e mezzo ha trasformato la nostra vita: l’automobile. E soprattutto 2.500 chilometri percorsi con due auto elettriche e 6 persone di equipaggio a bordo. Sono i numeri della prima spedizione dedicata alla memoria del grande scienziato Nikola Tesla, “Sulle tracce di Tesla” è il nome scelto per questa esperienza di viaggio con veicoli completamente elettrici, che ha portato davanti al Museo Nikola Tesla vetture che hanno preso il nome dal grande inventore e da molti definito il “mago della elettricità”.

La passione per la scienza, la storia, la mobilità ed i viaggi hanno unito sei persone in una avventura mai prima realizzata. Il Museo Nikola Tesla di Belgrado ha riconosciuto il valore del tributo e accolto con grandi onori i membri della spedizione, dedicando la stessa home page del sito ufficiale all’evento dedicato alla genialità dell’inventore della corrente alternata e la diffusione dell’energia via Wi-Fi. “On the Traces of Tesla” è una iniziativa ideata da Ivana Gabriella Cenci (editore, giornalista, fotografa, appassionata di Nikola Tesla e del continente africano). Alla spedizione si sono uniti Giorgio Andrian (consulente UNESCO e fondatore della Motor Heritage Consulting), Roberto Boribello (cantante, compositore e membro del duo latino americano Los Locos celebri per la Macarena e vincitori di tre dischi di platano), Alessio Sanavio (ingegnere, blogger, fotografo ed appassionato di viaggi), Renato Malaman (giornalista, storico, esperto di cucina e grande viaggiatore) e Carlo Valente (pioniere dal 1997 su Internet di riviste motoristiche ed oggi appassionato della elettrificazione della mobilità e di smart city).

Nikola Tesla

La prima tappa a Padova presso “Museum of Machines” è stata un tributo ad Enrico Bernardi, l’ingegnere che ha creato il primo veicolo con motore a scoppio (tutt’ora funzionante) della storia e che ha messo per primo in commercio in Italia veicoli. Proprio negli anni in cui Bernardi sviluppava il motore a scoppio, Nikola Tesla arrivava negli Stati Uniti, acquisendo notorietà per i suoi numerosi brevetti fra cui il motore a corrente alternata, la bobina a doppia spira,la diffusione della comunicazione via radio, i raggi X, veicoli a decollo verticale.

La seconda tappa ha portato la spedizione in Slovenia, presso il Muzei Motociklov Grom, uno dei più importanti museo privati d’Europa dedicati alle moto d’epoca contenente pezzi di rara bellezza.

Come terza tappa è stata fissata una sosta con visita a Lubiana, presso il Museo Etrnografico Sloveno, dove era in corso una manifestazione dedicata al motorismo d’epoca, con tappa finale al castello medievale di Mokrice, che si trova in una zona panoramica presso la zona termale di Catez.

La quarta tappa in Serbia – Belgrado – è stata la più impegnativa da raggiungere in quanto la copertura di colonnine di ricarica per le auto elettriche non è attualmente ottimale, ma la rete dei distributori di energia è in veloce diffusione. Tuttavia, con un po’ di organizzazione il viaggio è stato possibile e non ci sono stati inconvenienti legati all’autonomia dei veicoli elettrici.

Sulla via del ritorno una tappa finale a Gospic in Croazia, il villaggio natale di Nikola Tesla dove sorge il Memorial Center intitolato al grande scienziato che qui nacque.

Questa iniziativa è nata dalla comune passione di sei appassionati che hanno partecipato a puro titolo personale. Non è stata supportata da alcuno sponsor né costruttore automobilistico. Durante la sosta a Palmanova – venuto a conoscenza dell’iniziativa – si è aggiunto un terzo equipaggio e a Belgrado un padovano, recatosi con un volo di proposito nella capitale serba per accogliere il convoglio, si è poi unito alla spedizione rinunciando al volo di rientro. «Nikola Tesla era un visionario ed un sognatore – ha commentato alla fine Ivana Gabriella Cenci -, un uomo molto colto e generoso. Sognava il progresso di tutta l’umanità ed un mondo libero dalle influenze dell’elite globale. Lavorò per il progresso di tutti noi e voleva che si sapesse che l’energia può essere libera e gratuita per tutti». (redazione motori avvenire.it) da www.autologia.net

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CAMARO CARBON PACK

                      CHEVROLET CAMARO CARBON PACK

E’ possibile che una vettura inconfondibile, un’autentica icona dell’automobilismo americano, possa diventare ancora più grintosa e desiderabile?  Certo, è possibile, specialmente quando una Camaro viene presentata nell’allestimento Carbon Pack,  l’inedito pacchetto di accessori selezionato dal Gruppo Cavauto per questa sportiva con marchio Chevrolet.

E’ caratterizzato dall’adozione di componenti in fibra di carbonio,  che arricchiscono le forme da “muscle car”  della Camaro,  giunta alla sua sesta generazione,  conferendole ulteriore personalità ed esclusività.

Si tratta di un pacchetto aerodinamico che comprende i seguenti particolari: minigonne laterali, splitter anteriore, spoiler, cofano Performance, estrattore posteriore.

Inoltre i loghi Chevrolet presenti sull’automobile sono trattati con colorazione nero matt.

L’allestimento Carbon Pack è disponibile per il MY18 della Camaro V8 6.2 litri con cambio manuale e automatico, e per la Camaro 2.0 Turbo 4 cilindri Automatica. Il costo è di 9.320 Euro, IVA  inclusa.

Per una trasformazione completa della vettura, sono disponibili a richiesta ulteriori accessori:

·      Assetto Sportivo ribassato anteriore e posteriore di 1,1” (1.380 Euro)

·      Filtro aria sportivo highflow con centralina Motorsport (850 Euro)

·      Scarico Performance Extreme Black (2.600 Euro)

·      Cerchi Performance con pneumatici 285/30 R20 ant. - 305/30 R20 post, a scelta tra cinque diverse lavorazioni, finiture e colorazioni: Performance Wheels Silver, Machined, Semi Gloss Black, Smoked Black, Chrome (4.850 Euro)

Quelli scelti per presentare l’allestimento Camaro Carbon Pack, sono Semi Gloss Black, ovvero nero lucido. L’esemplare nelle foto allegate, un coupé V8 6.200 cc. già venduto a un cliente, include anche gli optional sedili Recaro e sospensioni  elettroniche.

Che la Camaro abbia un DNA racing, è un dato di fatto! Ha stabilito un nuovo record sul circuito del Nürburgring ed è protagonista del Campionato NASCAR.  Questa versione Camaro Carbon Pack ne è un’ulteriore strabiliante conferma!

Per il mercato italiano  il Gruppo CAVAUTO propone anche la versione da 250 CV della Camaro. Una scelta che permette di potersi godere pienamente una vettura di questo livello, senza comunque rinunciare alle prestazioni, ottenendo un risparmio economico importante su IPT, tassa di proprietà e assicurazione RCA.

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CHALLENGER R/T SCAT PACK

Mix perfetto di potenza, tecnologia e stile retró!

DODGE CHALLENGER R/T SCAT PACK: 

Performance da circuito richiedono attenzione a ogni particolare tecnico, ma anche personalità e spirito vincente. Per questo Challenger R/T Scat Pack è la muscle car perfetta per chi non si accontenta solo della potenza.

A bordo di Challenger R/T Scat Pack si respira subito aria di competizione grazie ai sedili sportivi in tessuto Premium per cinque occupanti. L’ampiezza straordinaria dei sedili posteriori ribaltabili e di quelli anteriori non toglie, tuttavia, spazio alla capiente console centrale che prosegue senza soluzione di continuità nella plancia ricca di contenuti tecnologici.

Sia sullo schermo touchscreen Uconnect® 4C da 8,4 pollici di Challenger R/T Scat Pack, sia sul display analogico-digitale da 7 pollici è installato il programma Dodge Performance Pages, che offre tutte le informazioni sul veicolo in tempo reale e permette di controllare numerose funzionalità di guida: dal Launch Control, alla g-force, alle performance sul giro o su distanze definite, alla selezione della modalità di sterzo e controllo di trazione, fino ai rapporti di cambio e alla sensibilità dell’acceleratore. Le visualizzazioni sono altamente personalizzabili e rispondono puntualmente alle necessità di diversi stili di guida e di viaggio.

Inoltre, il sistema Uconnect® 4C dispone di funzioni accessorie di informazione come la navigazione e la radio satellitare, chiamate hands-free, previsioni del tempo, compatibilità Apple CarPlay™ e AndroidAuto™ e controllo dell’impianto premium Alpine® con sei altoparlanti con comando vocale integrato Bluetooth®

Il cofano ha una fascia longitudinale a rilievo con due ingressi d’aria laterali per il raffreddamento del motore.Nello spoiler posteriore di Challenger R/T Scat Pack, nel colore della carrozzeria, è inserita una videocamera posteriore di supporto alla guida e alla misurazione delle prestazioni.I cerchi da 20×9 pollici sono in alluminio lucidato con finiture nere opache e pneumatici performance 245 /45ZR20 4-stagioni per avere sempre il massimo controllo del veicolo.

Il leggendario motore 392 HEMI® V8 da 6,4 litri di cilindrata della Dodge Challenger R/T Scat Pack rilascia la potenza di 485 CV (357 Kw) con una coppia massima di 644 Nm. Questa motorizzazione si abbina alla trasmissione manuale high-performance TREMEC® a sei rapporti, con l’opzione della trasmissione automatica a otto rapporti e leve di comando al volante.

I freni Brembo® a quattro pistoncini hanno condotti d’aerazione studiati in galleria del vento e dispongono di dischi ventilati per prestazioni ancora più efficaci.

Challenger R/T Scat Pack  dispone di ammortizzatori adattivi Bilstein® a tre modalità e sospensioni indipendenti e regolabili, costruite con una sofisticata geometria a cinque braccia che esalta le alte prestazioni della trazione posteriore con ogni stile di guida, mantiene una maggiore aderenza degli pneumatici soprattutto in curva e ne attutisce il rumore.

La gamma Dodge Challenger dispone di oltre settanta dispositivi e dotazioni di sicurezza attivi e passivi, tra cui l’avviso di collisione anteriore, il monitoraggio della pressione degli pneumatici, il controllo elettronico della velocità, airbag laterali supplementari montati sul sedile anteriore, frenata assistita, etc.

Urbano	21,4 l/100km
Extra Urbano	13,6 l/100km
Combinato	15,5 l/100km
Emissioni	CO2 g/Km: 333

* Note legali
I valori indicati sono stati calcolati utilizzando i metodi di misurazione prescritti per legge. Le indicazioni non si riferiscono ad una singola e individuale autovettura e non sono parte integrante dell’offerta, ma vengono utilizzati unicamente a fini comparativi tra diversi tipi di autovetture. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici contribuiscono a determinare il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un’autovettura (ad es. le condizioni ambientali)

Gruppo Cavauto propone Dodge Challenger R/T Scat Pack in 3 allestimenti:

• Standard
• Driver + Leather
• Fully

Gli allestimenti presentano una serie di plus rispetto alla versione di serie. Si annoverano, ad esempio, pneumatici performanti 245/45ZR20 3-stagioni, leve del cambio sul volante, sedili in nappa o Alcantara con logo Scat Pack, tetto apribile,  sistema di avviamento a distanza, controllo adattivo della velocità e altro ancora.

Gruppo Cavauto offre inoltre:

• Versione per il mercato italiano da 250 CV;
• Versione bifuel (benzina/GPL) di ultima generazione a iniezione diretta Prins, che riduce i costi del carburante senza intaccare le prestazioni.

Tipo di trazione	RWD
Passo	2.946 mm
Lunghezza	5.027 mm
Larghezza	1.923 mm
Altezza	1.419 mm
Massa	1.944 Kg (a vuoto)
Capacità di serbatoio	70 L
Motore	6.4 V8 / 495 CV o 250 CV
Trasmissione	automatica a 8 rapporti

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Cadillac XT5

Cadillac XT5: il crossover dal lusso americano

Disponibile sul mercato italiano lo splendido crossover Cadillac, presentato l'anno passato al salone Parco valentino a Torino.

Disegnato per essere al centro del viaggio, sotto ogni punto di vista: dall’abitacolo spazioso, all’aspetto attraente, alle prestazioni adatte a ogni esigenza. Cadillac XT5 è il crossover compatto con uno spiccato senso dell’eleganza, come chi lo guida.
Cadillac XT5 è l’alternativa di lusso ai suv e crossover europei quali: BMW X5, Audi Q5, Mercedes GLC e Jaguar F-Pace.

INTERNI

All’interno di XT5 si respira il profumo della sartorialità. Come in un abito su misura, il pregio della pelle, del legno e dei materiali di finitura per i sedili, il volante e i rivestimenti disponibili in cinque accostamenti si combina con la flessibilità degli spazi e la tecnologia delle dotazioni per un ricercato insieme di bellezza, comfort e funzionalità.
I sedili sono all’insegna dell’ergonomia e dell’efficiente interazione tra conducente e dotazioni di bordo. Il sedile del conducente è regolabile in otto posizioni, con allungamento manuale del
supporto coscia e supporto lombare regolabile in due posizioni. Le dimensioni dell’abitacolo sono generose, con sedili posteriori a scorrimento regolabile per un maggiore spazio di seduta o un vano bagagli più capiente, che può contenere fino a 1784 litri quando i sedili posteriori sono ripiegati elettricamente.
Il clima control tri-zona mette tutti a proprio agio, così come la possibilità di godere di migliore illuminazione e aerazione naturale attraverso il tetto apribile UltraView® che sovrasta sia i sedili anteriori, sia i posteriori. E quando il sole è troppo forte, la tendina parasole elettrica protegge dalla luce e contribuisce a mantenere fresco l’abitacolo.
Anche tutte le tecnologie integrate Cadillac per il supporto alla guida e l’infotainment trovano posto su XT5: il sistema Cadillac CUE® con display a colori da 8 pollici permette il controllo centralizzato di funzionalità di navigazione 3D, connessione a Internet con tecnologia OnStar®, gestione di app e contenuti cellulari via Apple CarPlay® e Android Auto® . L’impianto audio Bose® Premium ad alte prestazioni è collegato a otto altoparlanti, all’amplificatore digitale e offre la tecnologia di compensazione del rumore AudioPilot®. Il quadro strumenti digitale ha due modalità di visione e utilizza tecnologia Head Up® che permette di vedere comandi e indicazioni stradali sul parabrezza senza distogliere lo sguardo dalla strada.

ESTERNI

Cadillac XT5 va oltre le mode e combina stile e contenuti. Linee decise e morbide curve avvolgono questo crossover che si distingue per l’imponente griglia anteriore con lo stemma Cadillac centrale contornata da fanaliere-gioiello verticali a LED. Le maniglie delle portiere sono illuminate per far risaltare le linee lunghe di XT5 che continuano nel posteriore con estrattore, doppio terminale di scarico integrato e apertura elettronica del portellone hand-free. Le ruote hanno cerchi in alluminio da 18 pollici o 20 pollici con diverse finiture nei toni dell’argento.

PERFORMANCE E MOTORIZZAZIONE

Cadillac XT5 sfida i preconcetti sulle performance di un crossover: il motore 3,6 litri V6 dispone di 318 CV di potenza e 367 Nm di coppia e garantisce pronta risposta e scalata di potenza fluida grazie alla trasmissione automatica a otto rapporti e al cambio Electronic Precision Shift.
Per una maggiore efficienza del motore e una riduzione delle emissioni, la tecnologia Active Fuel Management™ permette la disattivazione dei cilindri quando è richiesta una potenza limitata e la funzione Start & Stop di Cadillac XT5 accende e spegne il motore quando il veicolo si trova nel traffico.
Disponibile a trazione anteriore o a trazione integrale on-demand, XT5 è dotato di tre modalità di guida: Touring per l’utilizzo quotidiano, Sport per un’esperienza di guida entusiasmante e Snow/Ice o AWD per un maggiore controllo quando le condizioni meteorologiche e di percorso lo richiedono.
Il sistema Real-Time Damping adatta le sospensioni alla strada e alle condizioni di guida ogni due millisecondi e in condizioni di bassa aderenza lo StabilityTrak entra in funzione automaticamente per garantire maggiore controllo. In condizioni di fondo bagnato, i freni adattivi avvicinano le pastiglie ai dischi per favorirne l’asciugatura e mantenerne le prestazioni.
La sicurezza è sempre una compagna di viaggio a bordo di XT5, grazie a una rete sofisticata di
tecnologie che monitorano costantemente l’ambiente esterno su ogni lato del veicolo. La traquillità è assicurata da soluzioni d’avanguardia per permettere al conducente di concentrarsi sul piacere della guida.

Gruppo Cavauto offre in esclusiva per il mercato italiano la possibilità di avere la versione a 250 cavalli, che risulterà quindi esente da superbollo (omologazione Europea in esclusiva del Gruppo Cavauto).

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