Tesla, aggiornamenti tecnici.

ULTIMI AGGIORNAMENTI MODEL 3 LONG RANGE E PERFORMANCE

L'ultima Model 3 beneficia di una serie di miglioramenti qualitativi e di efficienza, il più rilevante dei quali è l'introduzione della pompa di calore della Model Y con sistema HVAC applicata a tutte le varianti di Model 3 Long Range e Performance. Questo, in combinazione con i nuovi pneumatici con cerchi aggiornati e altri miglioramenti al propulsore e al software, rende Model 3 in grado di battere il suo precedente record come auto di produzione di massa più efficiente del mondo. 

 

Miglioramenti agli esterni 

Estetici  

·        Nuovo rivestimento nero satin al posto delle cromature e sulle maniglie  

Gomme e cerchi

·         Pneumatici più efficienti   

·        Nuovi cerchi 18/19” Sport 

·        Nuovi Cerchi Uberturbine da 20" sulla Model 3 Performance 

Bagagliaio elettroattuato 

·        Si apre al tocco di un pulsante sul bagagliaio stesso o dal touchscreen o dall'app Tesla  

 

Miglioramenti agli interni 

Estetici  

·        La finitura nero matte prende il posto della finitura nera lucida   

·         Battitacco nero satin

·         Comandi del sedile con finitura grafite 

·       Rotelle di scorrimento metallizzate sullo sterzo  

Alette Parasole

·         Chiusura Magnetica per rimetterle in posizione

Consolle centrale ridisegnata 

·         Tappetini di ricarica induttiva per due smartphone

·         Scomparto anteriore aggiornato con copertura scorrevole

Porte USB

·        Due porte USB-C aggiuntive ad alta potenza per la ricarica ad alta velocità del dispositivo 

·         Inoltre una porta USB-A aggiuntiva nel vano portaoggetti da utilizzare per i dispositivi di archiviazione per le riprese in modalità Sentinella e Dash Cam  

 

Caratteristiche aggiornate

 

Varianti AWD	Trazione	Nuova autonomia (WLTP)	Autonomia precedente (WLTP)	0-100 km/h	Velocità max	Prezzo
Model 3 Long Range	AWD	580km	560km	4.6 s	233 km/h	57.920
Model 3 Performance	AWD	567km	530km	3.4 s	261 km/h	64.590

  

Visita  www.tesla.com/model3/design  per scoprire di più.  

 

 

 

NUOVI AGGIORNAMENTI MODEL 3 STANDARD RANGE PLUS

·        Gli aggiornamenti su Model 3 Standard Range Plus sono rimandati a Febbraio 2021 

·        Ci sono Model 3 Standard Range Plus 2020 disponibili in pronta consegna che verranno consegnate subito 

·        Queste pronte consegne beneficiano di una riduzione di 2000 euro sul prezzo d'acquisto rispetto all'ordine custom della Model 3 Standard Range Plus 2021, che verrà consegnata a partire da Febbraio 2021 

 

Per maggiori informazioni, visita  www.tesla.com/inventory/new/m3   

 

 

 

AGGIORNAMENTI SU MODEL S E MODEL X

Model S e Model X Long Range Plus e Performance beneficiano di continui miglioramenti in ogni aspetto del design. La configurazione Long Range Plus rappresenta un incremento sull'autonomia raggiunto  attraverso modifiche sia iterative che trasformative nell'hardware di base e nell'architettura di sistema. Sebbene ciascuno di questi cambiamenti abbia un impatto individuale relativamente piccolo, la nostra capacità unica di introdurli in linee di produzione attive consente guadagni significativi in ​​termini di efficienza, portata e valore complessivo se combinati.

 

Aggiornamenti 

·         Riduzione del peso significativa

·        Nuove gomme e cerchi aero "Tempest"

·         Maggiore efficienza dell'unità di trasmissione

·         Frenata rigenerativa massimizzata 
   

I nostri veicoli continuerrano sempre a migliorare nel tempo.

 

Caratteristiche aggiornate

 

Varianti Long Range Plus	Trazione	Autonomia (WLTP)	0-100 km/h	Velocità Max	Prezzo
Model S Long Range Plus	AWD	652km	3.8 s	250 km/h	79.990
Model S Performance	AWD	639km	2.5 s	261 km/h	96.990
Model X Long Range Plus	AWD	561km	4.6 s	250 km/h	89.990
Model X Performance	AWD	542km	2.8 s	261 km/h	106.990

  

Visita  www.tesla.com/models/design  per scoprire di più.

 

Ford Mustang E

 

o   Mustang Mach-E vince il Green Prix 2020, il riconoscimento che, ogni anno nell’ambito di No Smog Mobility, premia i costruttori del mondo dell’automotive che si distinguono per i risultati ottenuti con modelli ad alta sostenibilità ambientale

o   Il premio per le “Idee” è stato assegnato a Ford per la realizzazione di Mustang Mach-E, il SUV elettrico con il cuore Mustang, nato dallo stesso spirito di libertà che ha ispirato la coupé sportiva più venduta al mondo, celebrando l’impegno dell’Ovale Blu per un futuro elettrificato 

o   Nell’ambito delle celebrazioni del Green Prix, i vincitori delle varie categorie riceveranno in premio 10 alberi che andranno, come ogni anno, ad infoltire il Bosco di No Smog Mobility, un piccolo bosco urbano realizzato sei anni fa durante la prima edizione del premio, come contributo concreto della kermesse alla città di Palermo

Palermo, 21 ottobre 2020 – Mustang Mach-E vince il Green Prix 2020, il riconoscimento che ogni anno premia i costruttori del mondo dell’automotive che si distinguono per i risultati ottenuti con modelli ad alta sostenibilità ambientale. Il premio è assegnato nell’ambito di No Smog Mobility, l’annuale  manifestazione che si svolge a Palermo, e che mostra idee e soluzioni per la mobilità sostenibile.

 

La giuria del Green Prix, presieduta dal giornalista Italo Cucci, ha attribuito il premio a Mustang Mach-E, il SUV elettrico con il cuore Mustang, nato dallo stesso spirito di libertà che ha ispirato la coupé sportiva più venduta al mondo, celebrando l’impegno dell’Ovale Blu per un futuro elettrificato.

 

Il premio è stato assegnato con la seguente motivazione: “Per avere realizzato la Mustang Much-E, prima auto 100% elettrica di Ford, che si distingue per le prestazioni e lo stile. Riproponendo un’icona come Mustang in chiave moderna e attuale, unendo tradizione e tecnologia avanzata e collocando il nuovo modello in una fascia di mercato di sicuro successo: quello dei crossover sportivi a trazione integrale ed elettrica. Una nuova dimensione dell’automobile”.

Mustang, che da sempre rappresenta libertà, progresso, prestazioni e anticonformismo è, infatti, pronta a reinterpretare questi valori per un futuro sostenibile. Ford ha dato vita a Mustang Mach-E attraverso un processo di sviluppo concentrato interamente sulle esigenze e sui desideri dei clienti. Il risultato è un SUV elegante e sinuoso, che abbina driving dynamics a presenza su strada inconfondibili, con tecnologie di connettività di ultima generazione, pensate per rendere Mustang Mach-E sempre aggiornata.

 

Mustang Mach-E è disponibile con batterie con diverse potenze, abbinate sia alla trazione posteriore sia a quella integrale. Nella versione con trazione posteriore e batteria extended range, l’autonomia arriva fino a 600 km secondo il protocollo WLTP (¹).

 

“ Il premio per le Idee ha celebrato l’impegno per un futuro elettrificato dell’Ovale Blu, che con Mustang Mach-E ha saputo reinterpretare, con uno sguardo attento alla sostenibilità, un’icona della storia dell’auto”, ha commentato Marco Alù Saffi, Direttore Relazioni Esterne di Ford Italia. “ Siamo entusiasti di ricevere questo riconoscimento che sottolinea, ancora una volta, come per Ford sia fondamentale offrire una gamma di prodotti ma anche servizi e un processo produttivo completamente sostenibile, che possano vincere, grazie a soluzioni innovative e a impatto zero, l’importante sfida ambientale”.

 

Nell’ambito delle celebrazioni del Green Prix, i vincitori delle varie categorie riceveranno in premio 10 alberi che andranno, come ogni anno, ad infoltire il Bosco di No Smog Mobility, un piccolo bosco urbano realizzato sei anni fa durante la prima edizione del premio, come contributo concreto della kermesse alla città di Palermo.

 

Mustang Mach-E 1400

   Il prototipo di Mustang Mach-E 1400 sviluppato da Ford Performance e RTR Vehicles: una nuova era per prestazioni e adrenalina

o   Ford presenta Mustang Mach-E 1400, completamente elettrica, un prototipo sviluppato in collaborazione con RTR Vehicles, per far raggiungere nuovi incredibili livelli di performance alla propulsione elettrica

o   Sulla scia di Mustang Cobra Jet 1400, Mustang Mach-E 1400 è in grado di scaricare a terra 1.400 HP (1.419 CV) e oltre 1.000 kg di carico aerodinamico a 257 km /h, sprigionati dai suoi sette motori a batteria ad altissime prestazioni

o   Mustang Mach-E 1400, che presto debutterà in una gara NASCAR, è progettata per sfidare la percezione di ciò che i veicoli elettrici siano in grado di fare, grazie a un’ottimizzazione delle performance e a tecnologie innovative

COLONIA, Germania, 21 luglio 2020 – Oltre 1.400 Cavallli e 100% elettrica.

Missione compiuta: Ford presenta Mustang Mach-E 1400, un vero “missile” 100% elettrico che regala prestazioni da capogiro senza consumare una goccia di carburante. Sulla scia di Mustang Cobra Jet 1400 da 1.400 HP (1.419 CV) completamente elettrica, questa Mustang Mach-E, unica nel suo genere, con i suoi sette motori elettrici e l’alto carico aerodinamico, è pronta ad affrontare qualsiasi pista, in accelerazione o in gymkhana. In ogni situazione, può mostrare come la propulsione elettrica possa offrire prestazioni estreme degne dell’iconica pony car. Guardala in azione .

Sviluppata in collaborazione con RTR Vehicles e costruita su un telaio Mustang Mach-E GT, il prototipo sprigiona un massimo di 1.400 HP (1.419 CV). Il telaio e il propulsore lavorano insieme per offrire una varietà di configurazioni e funzionalità diverse che la rendono unica rispetto a qualsiasi altra vettura.

“Ora è il momento perfetto per sfruttare la tecnologia elettrica, capire cosa può insegnarci e applicarla sulle nostre auto”, ha dichiarato Ron Heiser, Chief Programme Engineer, Mustang Mach-E. “ Mustang Mach-E sarà divertente da guidare, proprio come ogni altra Mustang, ma Mustang Mach-E 1400 regalerà emozioni sorprendenti, grazie al lavoro straordinario di Ford Performance e RTR Vehicles”.

Mustang Mach-E 1400 è il risultato di 10.000 ore di collaborazione tra Ford Performance e RTR, volte a colmare il divario tra ciò che un veicolo elettrico può realmente fare e ciò che i clienti pensano possa fare.

“Mettermi al volante di questa vettura ha completamente cambiato la mia prospettiva sulla potenza e la coppia di una vettura 100% elettrica”, ha dichiarato Vaughn Gittin Jr., RTR Vehicles founder, motorsports champion and professional fun-haver. “Questa esperienza è differente da qualsiasi cosa tu abbia mai provato in precedenza, tranne forse le montagne russe”.

Mustang Mach-E 1400 ha preso forma senza schemi predefiniti. Il team di progettazione Ford e RTR hanno utilizzato molti degli strumenti che Ford usa per progettare la produzione delle sue auto da corsa. Gli elementi aerodinamici sono stati ottimizzati nella forma e nella posizione, con particolare attenzione ai condotti di raffreddamento, splitter anteriore e alettone posteriore.

Mustang Mach-E 1400 ha sette motori, cinque in più rispetto a Mustang Mach-E GT. Tre sono fissati al differenziale anteriore e quattro alla parte posteriore e sovrapposti, con un singolo albero di trasmissione che li collega ai differenziali.  Questa struttura offre innumerevoli possibilità di configurazione per impostare qualsiasi elemento dell’auto, dal drifting alle corse su pista ad alta velocità.

“La sfida consisteva nel controllare gli estremi livelli di potenza forniti dai sette motori”, ha dichiarato Mark Rushbrook, Motorsports Director, Ford Performance. “Mustang Mach-E 1400 è lo stato dell’arte dei veicoli elettrici”.

Il telaio e il gruppo propulsore sono stati sviluppati per consentire al team di studiare diverse configurazioni e il loro impatto sul consumo di energia e sulle prestazioni, tra cui la trazione posteriore, integrale e anteriore. Le impostazioni drift e track hanno configurazioni front-end completamente diverse come bracci di controllo e cambi di sterzo, per consentire angoli estremi anche in drift. La potenza erogata può essere distribuita uniformemente tra anteriore e posteriore, oppure indirizzata completamente verso l’una o l’altra. Il carico aerodinamico ha come obiettivo più di 1.000 kg a 257 km/h.

La batteria da 56,8 Kwh (installata) è costituita da celle in nichel-manganese al cobalto, per prestazioni ultra elevate. Il sistema a batteria è progettato per essere raffreddato durante la ricarica, utilizzando un refrigerante di-elettrico, riducendo il tempo necessario tra una corsa e l’altra.

Il servofreno elettronico è integrato per consentire la frenata rigenerativa in serie combinata con ABS e controllo di stabilità che ottimizza il sistema frenante. La Mustang Mach-E 1400 è dotata di freni Brembo™, come la Mustang GT4, e un sistema di freno a mano idraulico, progettato per il drifting, che si integra con i comandi di controllo del propulsore per consentire la possibilità di interrompere l’alimentazione ai motori posteriori.

Mustang Mach-E 1400, che debutterà presto in una gara NASCAR, funge da banco di prova anche per l’utilizzo di nuovi materiali. Il tetto è realizzato in fibre composite organiche, un’alternativa leggera alla fibra di carbonio di cui è composto il resto del veicolo.

Ford sta investendo oltre 11,5 miliardi di dollari nello sviluppo di veicoli elettrici e il suo primo veicolo elettrico globale, Mustang Mach-E, è già ordinabile. Le prime unità di Mustang Mach-E arriveranno in Europa a partire dall’inizio del prossimo anno. 

Jeep® plug-in

Renegade 4xe e Compass 4xe: ordini aperti per i primi SUV ibridi plug-in del marchio Jeep®

• I nuovi SUV Jeep_® Renegade 4xe e Jeep Compass 4xe sono ordinabili da domani in Italia: la tecnologia ibrida plug-in li rende pionieri della rivoluzione “verde” del brand nella regione EMEA.
• Con le nuove ibride Jeep 4xe, il futuro Jeep è all’insegna della connettività, dell’elettrificazione, del divertimento di guida e del made in Italy: una sfida globale che parte dall’Italia.
• Proposti in tre allestimenti – Limited, S e Trailhawk (oltre all’allestimento Business esclusivamente per Compass) –, i modelli 4xe offrono potenze da 190 e 240 CV, contenuti specifici di tecnologia e sicurezza, nuove esclusive funzionalità dedicate alla guida elettrica, soluzioni di ricarica pubblica e domestica con easyWallbox.
• Prezzi in Italia a partire da 38.500 Euro per Renegade e 42.650 Euro per Compass.

Da venerdì 3 luglio è possibile ordinare in tutti gli showroom Jeep_® italiani le nuove Renegade e Compass 4xe, autentici best seller nel mercato europeo e primi modelli Jeep dotati di tecnologia ibrida plug-in. L’elettrificazione è un aspetto fondamentale del percorso evolutivo di Jeep e rappresenta l’impegno a diventare leader anche nelle sofisticate tecnologie ecocompatibili, fermi restando i valori storici di avventura, autenticità, libertà e passione. Grazie alla tecnologia ibrida plug-in, i modelli Jeep 4xe sono i SUV Jeep più performanti e divertenti da guidare di sempre, letteralmente capaci di “andare ovunque e di fare qualsiasi cosa”, in ossequio al noto claim “Go Anywhere, Do Anything”. Allo stesso tempo sono vetture ideali per la guida quotidiana in città, per merito della tecnologia ibrida plug-in che consente di viaggiare a zero emissioni e con un’autonomia di 50 km in modalità full-electric*. A bordo di Jeep Renegade e Jeep Compass 4xe, il divertimento diventa efficiente e la proverbiale capability off road Jeep esprime equilibrio tra piacere di guida e rispetto per l’ambiente.

Jeep Renegade e Jeep Compass 4xe: potenza e autonomia “green”

Jeep Renegade 4xe e Compass 4xe presentano una soluzione ibrida senza compromessi che si integra con l’impareggiabile layout tecnico di ogni SUV Jeep, e capace di portare le loro doti a un livello superiore attraverso una avanzata tecnologia che coniuga maggiori prestazioni (fino a 240 CV), maggiore sicurezza (trazione integrale sempre disponibile) e un basso impatto ambientale (meno di 50 g/km di CO₂ in modalità ibrida*).

Entrambi i modelli combinano un motore turbo a benzina da 1,3 litri con un motore elettrico situato sull’assale posteriore e alimentato da una batteria da 11,4 kWh ricaricabile durante la marcia o mediante una presa di corrente esterna: a casa, attraverso una presa domestica, utilizzando l’efficiente ed esclusiva easyWallbox oppure l’avanzata Connected Wallbox, o da un punto di ricarica pubblica. Da solo, l’efficiente propulsore turbo da 1,3 litri eroga due livelli di potenza, 130 CV e 180 CV a cui si aggiungono 60 CV prodotti dal motore elettrico per un totale di 190 CV (versioni Business e Limited) e 240 CV (Trailhawk e S). In termini di coppia, il motore elettrico produce 250 Nm e il motore termico 270 Nm. Grazie alla combinazione tra il propulsore a combustione interna e il motore elettrico, Renegade e Compass 4xe assicurano prestazioni e un piacere di guida straordinari: l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 7,5 secondi e la velocità massima è pari a 130 km/h in modalità elettrica e fino a 200 km/h in modalità ibrida. La risposta pronta e l’erogazione fluida garantiscono il massimo piacere di guida.

Inoltre, sui modelli 4xe tre sono le modalità di guida disponibili generate dalla sinergia tra il motore elettrico e tradizionale: ‘Electric’, ‘Hybrid’ e ‘E-Save’. La modalità elettrica è ideale per i centri urbani, la modalità ibrida consente la miglior efficienza del sistema e la modalità E-save preserva o ricarica la batteria.
A tali modalità si aggiungono una serie di funzionalità specifiche per la guida elettrificata, come lo Sport Mode - che agisce su erogazione motore, taratura sterzo e pedale dell'acceleratore, regolando la guidabilità della vettura al fine di garantire prestazioni sportive; l’E-Coaching – che monitora lo stile di guida per una gestione più efficiente dell’energia, e lo Smart Charging - per gestire con facilità le modalità di ricarica sia dalla radio Uconnect del veicolo che dal proprio smartphone.
Infine, in termini di dotazioni, Renegade e Compass 4xe presentano caratteristiche esclusive e dedicate tra cui il nuovo display a colori TFT da 7” che mostra al guidatore informazioni specifiche relative alla guida in elettrico (il livello di carica della batteria, l’autonomia in modalità elettrica, a combustione interna e combinata, la percentuale di potenza e i livelli di carica) e lo schermo a colori del sistema Uconnect da 8,4” aggiornato con nuove funzionalità specifiche per visualizzare il flusso di potenza, lo storico di guida, programmare i tempi di ricarica, la gestione della modalità eSave e le diverse impostazioni di guida.

Una gamma completa

Le nuove Jeep Renegade 4xe e Jeep Compass 4xe prevedono una gamma composta da tre allestimenti – Limited, S e Trailhawk – tutti con configurazione a trazione integrale, nuovo cambio automatico a sei marce e, come descritto, due livelli di potenza complessiva: 190 o 240 CV. In più, solo su Compass, è presente anche l’allestimento Business. Numerose le opzioni di personalizzazione, con diverse colorazioni per gli esterni - fino a 18 diverse combinazioni tra monocolore o bicolore con tetto nero (disponibili in base al modello) sulla Renegade e 22 sulla Compass. La gamma colori comprende per entrambi le tonalità Alpine White, Glacier, Granite Crystal, Jetset Blue, Blue Shade, Sting Grey, Colorado Red, Carbon Black e Solid Black, cui si aggiungono 3 colorazioni specifiche per la Renegade: Bikini e Omaha Orange (su tutte le versioni tranne la S) e Matt Green (solo sulla Trailhawk) e 3 specifiche per la Compass (Ivory Tristrato, Blue Italia e Techno Green).  Sono inoltre disponibili sei design dei cerchi specifici per Renegade 4xe e quattro per Compass 4xe.

Connettività, sicurezza e dotazioni all’avanguardia

I modelli 4xe sono dotati dei nuovi Uconnect^TM Services che prevedono cinque pacchetti di serie – My Assistant, My Car, My Remote, My Navigation e My eCharge – per la connettività di bordo e da remoto avanzata grazie a una serie di servizi utili per la sicurezza e il comfort. In particolare, il nuovo pacchetto My eCharge specifico dei modelli 4xe permette di utilizzare e pagare le stazioni di ricarica pubbliche, nonché di impostare e controllare quelle private.
A questi si aggiungono funzionalità specifiche per la guida elettrificata che consentiranno ai clienti di controllare il livello di carica della batteria direttamente dalla mobile App My Uconnect, di programmare la ricarica e il climatizzatore e di visualizzare le stazioni di ricarica più vicine sulla mobile App My Uconnect e sul sistema Uconnect 8,4” NAV (di serie o a richiesta su Renegade e Compass in base alla versione).
Completano l’offerta Uconnect Services i pacchetti a richiesta – My Wi-fi, My Theft Assistance e My Fleet Manager acquistabili sul portale web My Uconnect.

Sul fronte della sicurezza, i nuovi modelli 4xe sono equipaggiati con i più avanzati sistemi ADAS disponibili, tra cui fari Full LED ad alta visibilità (di serie o a richiesta su Renegade in base alle versioni ), Bi-Xenon (su Compass), Forward Collision Warning e Lane Departure Warning Plus, Intelligent Speed Assist and Traffic Sign recognition (solo su Renegade), sensori di parcheggio anteriori (di serie solo su Renegade) e posteriori – tutti di serie, cui si aggiungono a richiesta Blind Spot Detection, telecamera posteriore per la retromarcia ParkView con griglia dinamica, Park Assist automatico e il sistema Keyless go. Inoltre, su Renegade 4xe è di serie il nuovo dispositivo Drowsy Driver Detection (rilevatore di stanchezza) disponibile per la prima volta su un modello Jeep.

Opzioni di ricarica

Ricaricare le nuove Renegade e Compass 4xe è semplice e intuitivo: entrambe propongono infatti la perfetta integrazione tra il proprio smartphone e lo schermo touchscreen da 8,4” del sistema Uconnect, per gestire la carica in base alle proprie esigenze e al proprio stile di vita. L’unità elettrica sull’asse posteriore è alimentata da una batteria ricaricabile durante la guida (grazie alla modalità e-coasting, che consente di ricaricare la batteria utilizzando la coppia negativa del freno motore) o mediante una presa di corrente esterna: a casa, attraverso una presa domestica e il cavo in dotazione, o attraverso un punto di ricarica pubblica tramite il cavo specifico in dotazione (di serie o a richiesta in base alla versione). Per ottimizzare i tempi di ricarica ed offrire un ulteriore e sicura soluzione domestica è disponibile l’easyWallbox, esclusiva per FCA, che assicura la ricarica semplicemente collegandosi alla normale presa di casa e prevede la ricarica veloce, il controllo da remoto e la gestione tramite App dedicata, e l’avanzata Connected Wallbox, che aggiunge servizi di connettività per la gestione da remoto.