Jeep® a Sestriere

Jeep® a Sestriere per i 105XMasters nel fine settimana del 24 e del 25 febbraio: il Comune più alto d’Italia accoglie la gamma di SUV più venduta

• In coerenza con i suoi valori storici di passione, autenticità, libertà, avventura, il marchio Jeep® partecipa all’adrenalinico tour di action sport che anima i più bei comprensori sciistici italiani e sale a Sestriere nel fine settimana del 24 e del 25 febbraio.
• Quella di Sestriere è la penultima tappa di un’edizione di particolare successo, in cui il pubblico ha potuto provare la gamma Jeep® 4xe Plug-In Hybrid al gran completo, per un’esperienza unica di test drive sulla neve accompagnati da esperti istruttori, anche sul celebre Truck Jeep.
• Al Village di Radio 105 ospiti Moko, dj Comollo e Mauro Dell’Olio.

 

Torino, 21 febbraio 2024 – Il “Winter tour” di 105XMasters continua il suo viaggio nelle stazioni sciistiche più prestigiose d’Italia. Dopo il successo ottenuto nel fine settimana del 10 e dell’11 febbraio a Cervinia, in Valle d’Aosta, il festival dedicato all’action sport si dirige a Sestriere (TO), il Comune più alto d’Italia: sorge infatti a 2035 metri sul livello del mare. Sestriere è rinomata soprattutto come sede di sport invernali: appuntamento fisso di Coppa del Mondo di sci alpino sin dalla primissima edizione, ha ospitato i Mondiali di Sci Alpino del 1997. Nel febbraio 2006 Sestriere è stata una delle sedi dei XX Giochi olimpici invernali e dei IX Giochi paralimpici invernali per i quali ha ospitato le gare di sci alpino; è stata anche sede di uno dei tre villaggi olimpici. Non solo sport: “Winter Tour” è anche musica, attività village, intrattenimento ad alta quota, grazie alla presenza di Radio 105, ed emozionanti test drive a bordo della gamma di SUV Jeep® 4xe Plug-In Hybrid, anche sul celebre Truck Jeep, che attraverso un processo completamente automatizzato, diventa uno spazio espositivo Jeep di 1200 m2 dotato di due pareti led, una Wall Box per ricaricare i SUV Jeep 4xe e soprattutto un ponte alto 9 metri e dotato di bascula con una pendenza di 45°.

4xe: il nuovo 4x4 secondo Jeep ancora più performante, sostenibile, efficiente e sicuro
Ad accompagnare le discese degli sportivi, dunque, il brand Jeep, che nell’occasione porterà sulle piste la gamma 4xe Plug-In Hybrid, per un’esperienza unica di test drive sulla neve accompagnati da esperti istruttori.
A Sestriere, spazio dunque ai SUV che hanno dato il via al percorso del brand verso la mobilità sostenibile, inaugurato con i Made in Italy Renegade e Compass 4xe, e con l’icona Wrangler 4xe.
La sigla 4xe definisce da anni il nuovo 4x4 secondo Jeep, con le ineguagliabili prestazioni in fuoristrada che hanno reso la marca un riferimento mondiale espresse però in modo ancora più sicuro, divertente e sostenibile.

Ford Mustang Europa 2024

Nuova Ford Mustang: l’icona americana si 

reinventa e porta in Europa

nuovi livelli di prestazioni, stile ed emozione.

• La nuova generazione della sportiva più venduta al mondo è pronta a raggiungere il mercato europeo ed è configurabile e ordinabile da oggi, anche in Italia, con prezzi a partire da €58.000

 

• La nuova Mustang esalta ulteriormente le prestazioni e porta l’esperienza di guida nella dimensione digitale, grazie a un cockpit che si avvale del celebre Unreal Engine, motore grafico popolarissimo nel mondo del gaming

 

• In Europa arriverà anche la Mustang Dark Horse la base stradale sulla quale è costruito il programma motorsport Mustang.  L’iconica pony car competerà nel 2024 in sei dei sette continenti, affrontando anche circuiti leggendari come Le Mans e Interlagos

 

COLONIA, Germania, 1 febbraio 2024 – La nuova Mustang proietta il suo status di icona americana verso il futuro, unendo un design contemporaneo allo stile inconfondibile che da 60 anni fa sognare gli appassionati di tutto il mondo.

La nuova generazione della sportiva più venduta al mondo è pronta a raggiungere il mercato europeo ed è configurabile e ordinabile da oggi, anche in Italia, con prezzi a partire da €58.000. La nuova Mustang esalta ulteriormente le prestazioni e porta l’esperienza di guida nella dimensione digitale, grazie a un cockpit che si avvale del celebre Unreal Engine, motore grafico popolarissimo nel mondo del gaming. 

“ La nuova Mustang è tutto ciò che si aspetta da un’icona indiscussa – e andrà oltre ogni aspettativa. Una gamma di tecnologie digitali e connesse integra ed esalta le sue straordinarie prestazioni, per conquistare il cuore di un’intera nuova generazione di appassionati ”, ha affermato Jon Williams, General Manager, Ford Blue, Europe.

 Un nuovo carattere per un’identità senza tempo

La nuova Mustang mantiene la tradizione della doppia versione fastback e convertibile, con un nuovo carattere ispirato a sessant’anni di successi. Dalle scolpiture del cofano alle fiancate posteriori pronunciate, gli elementi che rappresentano la quintessenza Mustang trovano una nuova evoluzione mantenendo quell’identità potente che fa emozionare sin dalla prima versione del 1964. Un nuovo splitter anteriore e le minigonne laterali completano il trattamento aerodinamico, mentre i classici fanali posteriori a 3 barre si aggiornano alla tecnologia LED.

La versione convertibile è sinonimo di libertà e stile senza compromessi. Con il tetto chiuso, il comfort è assicurato dal trattamento isolante e dal rivestimento completo e al momento giusto può essere sollevato o abbassato in soli 8 secondi, meno del record mondiale sui 100 metri.  L’ottimizzazione di meccanica e ingombri consente di ottenere il massimo dello spazio nel bagagliaio, che può contenere due intere sacche da golf.

All'interno, l’atmosfera è quella dell’abitacolo di un jet: il display è completamente digitale, con un quadro strumenti da 12,4 pollici e uno schermo centrale da 13,2 pollici orientato verso la postazione di guida. Il design è personalizzabile sia nei colori che nella grafica, grazie all’Unreal Engine e al display touch.

Ford ha raddoppiato la potenza di calcolo del sistema di infotainment SYNC 4 , che si adatta dinamicamente per visualizzare le funzioni più utilizzate. L'integrazione Apple CarPlay e Android Auto è wireless, mentre la connettività 5G⁵ supporta lo streaming musicale attraverso il sistema audio B&O e la navigazione connessa al cloud per scaricare in tempo reale gli aggiornamenti sul traffico.

 

Le prestazioni più esaltanti di sempre

Il nuovo motore da 5,0 litri è progettato per offrire prestazioni e reattività che ci si aspetta da un V8 americano, portandole a livelli ancora più elevati. Un nuovo sistema di aspirazione con doppia presa d'aria consente di massimizzare l’afflusso d’aria, per una risposta più rapida, mentre un sistema di scarico attivo è in grado di intervenire su sound e volume per rendere più silenziosa la guida urbana e non disturbare i vicini di casa e offrire la massima libertà su strada aperta e in pista.

Fino a sei modalità di guida intervengono per regolare la risposta della vettura in ogni condizione e garantire sicurezza sul bagnato, divertimento sulle strade più emozionanti e prestazioni senza limiti in pista. È possibile selezionare le modalità Normal, Sport, Slippery, Drag e Track, oltre alla possibilità di personalizzare le impostazioni.

Il Performance Pack di serie restituisce controllo e coinvolgimento superiori, su strada o in pista. I freni Brembo e i cerchi in lega da 19 pollici offrono prestazioni e precisione, mentre un differenziale a slittamento limitato garantisce la migliore aderenza, in particolare nelle curve. Le sospensioni adattive MagneRide® opzionali verificano le condizioni della strada mille volte al secondo e modificano la loro configurazione in tempo reale per ottimizzare il comportamento dinamico e massimizzare il comfort.

 

Mustang Dark Horse: dalla pista alla strada

Mustang Dark Horse¹ è la base stradale sulla quale è costruito il programma motorsport Mustang.  L’iconica pony car competerà nel 2024 in sei dei sette continenti, affrontando anche circuiti leggendari come Le Mans e Interlagos.

Concepita per la pista ed esaltante su strada, la Mustang Dark Horse presenta elementi di design esclusivi unici che ne mettono in risalto il pedigree prestazionale, con un ampio spoiler posteriore fisso d’ispirazione racing, minigonne laterali e diffusore posteriore che elevano ulteriormente le prestazioni aerodinamiche.

La versione speciale del nuovo motore V8 da 5,0 litri offre ancora più potenza e può essere abbinata a un cambio automatico a 10 rapporti o a uno speciale cambio manuale a sei rapporti TREMEC. Sospensioni elaborate per la pista, impianto di raffreddamento ad alta resistenza e pneumatici Pirelli appositamente sviluppati, ne completano il carattere inequivocabilmente racing.

La Mustang Dark Horse è disponibile anche con l'esclusiva tinta metallizzata Blue Ember, mentre gli interni presentano cuciture Indigo Blue e una finitura lucida metallizzata scura per creare un’atmosfera emozionante e avvolgente.

Ford Ranger MS-RT 2024

Nuovo Ford Ranger MS-RT: imponente ed 

estremo,

per lavorare con il massimo delle prestazioni.

·         Ford Pro svela il nuovo Ranger MS-RT, un’esclusiva versione del celebre pick-up caratterizzata da prestazioni estreme e dal design ispirato al mondo del motorsport

 

·         Il Ford Ranger MS-RT è il pick-up stradale per eccellenza, con una spettacolare presenza su strada grazie al trattamento estetico racing, alle sospensioni ribassate e ai cerchi in lega da 21”

 

·         Il nuovo Ranger MS-RT sarà ordinabile in tutta Europa, Italia compresa, con consegne a partire dalla metà del 2024

 

Dunton, Regno Unito, 14 febbraio 2024 – Ford Pro svela il nuovo Ranger MS-RT, un’esclusiva versione del celebre pick-up caratterizzata da prestazioni estreme e dal design ispirato al mondo del motorsport.

 

Il nuovo esclusivo modello è stato progettato e sviluppato in collaborazione con MS-RT – una divisione di M-Sport, partner di Ford per il programma rally – e unisce prestazioni e design fuori dall’ordinario mantenendo le leggendarie qualità del Ranger, come capacità di carico e traino superiori.

 

"Con l’ingresso del Ranger MS-RT nella gamma Ford Pro offriamo una soluzione emozionante e spettacolare a quei clienti che vogliono dare un'impronta distintiva alla loro attività anche con il proprio veicolo di lavoro", ha dichiarato Hans Schep, general manager, Ford Pro Europe. "Il Ranger MS-RT è la soluzione perfetta per chi desidera accelerare la produttività della propria azienda grazie alla piattaforma Ford Pro, e vuole farlo con stile”.

 

Basata sul Ford Ranger di nuova generazione, la versione MS-RT unisce un'estetica audace a una serie di aggiornamenti ad assetto, sospensioni e cerchi. Il motore diesel V6 da 3,0 litri¹ completa le caratteristiche che lo rendono il "pick-up stradale per eccellenza".

 

Situato al vertice della gamma Ranger, l’MS-RT è completamente connesso e integrato con la piattaforma Ford Pro di software e servizi come il gestionale flotte Ford Pro Telematics², l'app FordPass Pro³ e il sistema di uptime FORDLiive, che riduce i tempi di fermo per la manutenzione. Insieme, queste soluzioni aiutano le piccole imprese a ridurre i costi, massimizzare i tempi operativi e ottimizzare la produttività dei loro veicoli.

 

Il nuovo Ranger MS-RT sarà ordinabile in tutta Europa, Italia compresa, con consegne a partire dalla metà del 2024.

 

 

Look e prestazioni senza compromessi

 

Il Ford Ranger MS-RT è stato progettato per essere il pick-up stradale per eccellenza, con uno carattere estetico caratterizzato da evidenti richiami al motorsport. Il pick-up è alimentato da un potente motore diesel V6 da 3,0 litri da 240 CV e 600 Nm⁴ , con cambio automatico a 10 rapporti. È dotato del nuovo sistema di trazione integrale permanente e4WD disponibile per la nuova gamma Ranger. La versione MS-RT mantiene la capacità di carico superiore del Ranger, 1 tonnellata⁵ e la capacità di traino di 3.500 kg⁶.

 

Dal punto di vista visivo, la fascia anteriore del Ranger MS-RT richiama quella dei Ranger estremi da corsa che competono in Asia – con un frontale deciso, dotato di griglia a nido d'ape e splitter integrato. La presenza su strada è ulteriormente esaltata dalle minigonne laterali sagomate, che conferiscono un look ribassato, e dal paraurti posteriore con diffusore integrato. La ribalta posteriore si arricchisce di grafiche MS-RT e sfoggia uno speciale spoiler a coda d’anatra, che richiama visivamente quello presente anche sulla cabina. Il trattamento estremo delle superfici è stato ottimizzato tramite simulazioni digitali per garantire l’equilibrio aerodinamico e migliorare la stabilità ad alta velocità.

 

Il look viene esaltato da esclusivi cerchi diamantati da 21 pollici, i più grandi mai offerti su un Ford Ranger, con pneumatici 275/45 R21 a basso profilo. I passaruota maggiorati estendono la larghezza complessiva del veicolo di 82 mm sia all’anteriore che al posteriore. La carreggiata è aumentata di 40 mm su ciascun lato per migliorare l'aderenza e la stabilità.

 

Uno speciale assetto è stato messo a punto per raggiungere il livello perfetto di maneggevolezza e comfort, con una configurazione che include nuovi ammortizzatori più rigidi all'anteriore, sospensioni posteriori ricalibrate e una riduzione complessiva dell'altezza di 40 mm. Ciò conferisce al Ranger MS-RT un carattere più sportivo e assicura maggiore precisione di guida e stabilità in curva.

 

"Se il Ranger Raptor è il pick-up fuoristrada per eccellenza, il Ranger MS-RT è il pick-up stradale per eccellenza", ha aggiunto Schep. "È un modello molto diverso da ciò che il segmento offre tradizionalmente in Europa, ma con una dinamica di guida più simile a quella di un'auto e le stesse capacità di traino e di carico del Ranger, crediamo che offrirà un’alternativa unica nel mercato dei pick-up."

 

Gli interni, a doppia cabina, hanno ricevuto lo stesso aggiornamento in direzione racing. Sia i sedili anteriori, dotati di supporto laterale, sia quelli posteriori, sono in foggia sportiva con eleganti rivestimenti di origine non animale, con impunture blu e ricami MS-RT. Il volante sportivo, squadrato e riscaldabile, ha un indicatore blu posizionato a ore 12, come sulle auto da corsa.

 

Il Ranger MS-RT è disponibile in una gamma di colori che include il Conquer Grey, con retrovisori e maniglie in Agate Black. La dotazione di serie include un touchscreen da 12 pollici con SYNC 4A⁷ , controllo elettronico automatico della temperatura a due zone, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore⁸ , telecamera posteriore⁸, Intelligent Adaptive Cruise Control⁸ e Intelligent Speed Limiter⁸.

 

MS-RT, acronimo di M-Sport Road Technology, è nata nel 2015 da una partnership tra il suo fondatore Edward Davies e M-Sport, per sviluppare versioni sportive di veicoli commerciali. M-Sport ha una lunga storia di collaborazioni con Ford nel campo del motorsport. Ha sviluppato l’attuale Ford Puma Rally1 che compete nel WRC, e prepara auto per il Global Rallycross e le gare GT3. Gli specialisti di MS-RT applicano il DNA dei programmi motorsport di M-Sport a modelli stradali di produzione, donando loro una connotazione racing.

 

Il Ford Ranger MS-RT è sottoposto ad assemblaggio finale e finitura in una moderna struttura dotata di studio di design e progettazione, impianto di verniciatura semi-automatico e due linee di assemblaggio. La struttura si trova in prossimità dell’impianto Ford di Dagenham nel Regno Unito e non distante dal Ford Campus di Dunton, per interagire e collaborare direttamente con gli ingegneri di Ford Pro. 

 

Ranger Plug-In Hybrid

Ford espande la gamma Ranger introducendo per la prima volta
la motorizzazione Plug-In Hybrid

• ll’inizio del 2025 Ford introdurrà il Ranger Plug-In Hybrid, portando per la prima volta questa motorizzazione a bordo del pick-up più venduto in Europa

 

• Ranger Plug-In Hybrid consente la guida in modalità a zero emissioni mantenendo le straordinarie caratteristiche del Ranger in termini di capacità di traino, off-road e carico utile, e con più coppia di qualsiasi altro Ranger

 

• A bordo del Ranger Plug-In Hybrid sarà disponibile la tecnologia Pro Power Onboard, per alimentare o ricaricare dispositivi e attrezzi da lavoro. Grazie alle prese di corrente i clienti potranno avere più spazio a disposizione nel vano di carico non dovendo trasportare un generatore elettrico dedicato

 

DUNTON, 19 settembre 2023 – All’inizio del 2025 Ford introdurrà il Ranger Plug-In Hybrid, portando per la prima volta questa motorizzazione a bordo del pick-up più venduto in Europa. La nuova versione unirà la potenza elettrica alla versatilità e all’affidabilità che i clienti si aspettano da un veicolo da lavoro in grado di affrontare ogni sfida.

Il lancio del primo Ranger Plug-in Hybrid è previsto per il 2025 e segnerà un significativo passo in avanti nell’offerta di motorizzazioni per i clienti che cercano un pickup di medie dimensioni.

Ranger Plug-in Hybrid sarà completamente integrato con l’ecosistema connesso Ford Pro per i servizi di ricarica, soluzioni software e assistenza, consentendo alle aziende di ottimizzare la produttività e semplificare la transizione ai veicoli elettrici.

" Il Ranger Plug-in Hybrid aiuterà i clienti a fare un passo in avanti verso un futuro elettrificato, con il massimo della sicurezza e delle abilità che consentono al Ranger, il leader del segmento dei pick-up medi, di essere sempre all’avanguardia” ha dichiarato Hans Schep, general manager di Ford Pro Europa.

Ranger Plug-in Hybrid distribuirà più coppia di qualsiasi altro Ranger, combinando un motore a benzina Ford EcoBoost da 2,3 litri con un motore elettrico e un sistema di batterie ricaricabili e consentendo la guida in modalità puramente elettrica per oltre 45 chilometri.¹ La capacità di guida 100% elettrica apre nuove possibilità per i proprietari di aziende in un numero crescente di città che prevedono delle “zone a basse emissioni”. La nuova versione mantiene le straordinarie capacità del Ranger: il valore massimo del rimorchio frenato, per esempio, è di 3.500 kg, lo stesso del resto della gamma. ²

Ranger Plug-in Hybrid sarà inoltre dotato di Pro Power Onboard, che consente ai clienti di alimentare gli strumenti e le apparecchiature elettriche ad alto assorbimento, in un cantiere o quando si è all’aperto, semplicemente collegandoli alle prese di corrente presenti sia nel pianale di carico che nell’abitacolo. Questo vuol dire che i generatori, rumorosi, ingombranti e pesanti, possono restare in deposito per lasciare più spazio nell’area di carico da destinare ad altri attrezzi e apparecchiature.

Oltre a disporre di elettricità on-demand, le modalità di guida a zero emissioni ³ di Ranger Plug-in Hybrid offriranno ai clienti la completa flessibilità nel decidere come e quando utilizzare l’energia della batteria.

Ranger Plug-in Hybrid è dotato della collaudata trazione integrale di Ranger, di modalità di guida selezionabili e di funzioni avanzate di sicurezza e assistenza alla guida. ³

“ I nostri clienti vogliono veicoli elettrificati che offrano prestazioni elevate e costi di gestione accessibili senza rinunciare a tutto ciò che amano dei pickup”, ha dichiarato Schep. " Il Ranger Plug-in Hybrid è la soluzione migliore per tutto, per il lavoro, il tempo ibero e la famiglia: offre ai clienti una guida a zero emissioni allo scarico per i brevi tragitti, oppure prestazioni ibride che offrono incredibili capacità off-road, di carico utile e di traino. Inoltre, con Pro Power Onboard per la prima volta, i proprietari di Ranger possono alimentare attrezzature e dispositivi ovunque, in cantiere o all’aperto”.

 

 

17 ottobre 2023

Stellantis annuncia l’annullamento della propria partecipazione a CES® 2024

Con l’obiettivo di preservare gli interessi dell’azienda nel contesto delle negoziazioni sindacali con la UAW, Stellantis ha deciso di annullare la propria partecipazione al CES 2024 come parte del piano di emergenza implementato dall’inizio dello sciopero UAW
L’azienda ha messo in atto contromisure efficaci per mitigare gli impatti finanziari e preservare il capitale, continuando a dimostrare la propria trasformazione in un’azienda tecnologica per la mobilità in altri modi
Stellantis conferma il proprio impegno a costruire prodotti amati dai clienti, garantire la libertà di mobilità per tutti e non essere seconda a nessuno nella creazione di valore per i propri dipendenti e tutti gli altri stakeholder, come indicato nel piano strategico Dare Forward 2030

AMSTERDAM – Poiché i costi degli scioperi UAW in corso contro Stellantis continuano ad aumentare, l’Azienda ha deciso di annullare le esposizioni e le presentazioni previste al Consumer Electronic Show® 2024, la più grande fiera tecnologica al mondo, prevista per gennaio 2024 a Las Vegas, Nevada.

Essere secondi a nessuno nella creazione di valore per tutti gli stakeholder – clienti, dipendenti e investitori – è una componente chiave del piano strategico Dare Forward 2030 di Stellantis. Alla luce dello stato attuale delle trattative negli Stati Uniti, preservare i fondamentali aziendali e quindi proteggere il futuro dell’azienda è una priorità assoluta per il team di leadership di Stellantis.

Giga Factory Tesla

Un interessante video sulla nuova Giga Factory Tesla dove si possono vedere i probabili Cyber Truck

https://www.youtube.com/watch?v=u3PEsd3Pl0U&t=151s

Goodwood Festival of Speed 2023

Tutte le novità della “scuderia” Mustang e un debutto globale:

Ford si prepara al Goodwood Festival of Speed 2023

• Ford è pronta a scatenarsi a Goodwood con il debutto di Mustang GT3 e Dark Horse nonché con l’emozionante anteprima di un nuovo componente della famiglia

 

• Debutto su strada anche per il nuovo Ford Explorer 100% elettrico, affiancato dalla M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 che celebra i 50 anni del WRC

 

• L’Ovale Blu ospiterà per l’occasione un dibattito tutto al femminile sul mondo automotive che coinvolgerà una serie di personalità di spicco del settore

 

 

GOODWOOD, Regno Unito, 11 luglio 2023 - Ford si prepara a partecipare al Goodwood Festival of Speed 2023 con le nuove varianti da strada e da corsa dell’iconica famiglia Mustang.

 

La nuova Mustang GT3 da corsa, svelata per la prima volta il mese scorso, in occasione della 24 Ore di Le Mans, e la nuova Mustang Dark Horse ¹ , la Mustang stradale con il DNA da pista, faranno il loro debutto all’evento che si terrà vicino a Chichester, nel Regno Unito, dal 13 al 16 luglio, facendo risuonare il rombo inconfondibile del potente motore V8 tra la folla presente al festival.

 

La famosa collina di Goodwood è il palcoscenico perfetto per spingere al limite e dimostrare le reali capacità di un’auto da sempre sinonimo di libertà e prestazioni. Ed è per questo che Ford presenterà, il 14 luglio, a Goodwood, un nuovo ed entusiasmante componente della famiglia Mustang, non solo per svelarne le caratteristiche, ma anche per mostrarne tutto il potenziale di guida.

 

L'emozionante reveal avverrà nel First Glance Paddock il 14 luglio alle ore 13:00 CET

 

“ Da una parte c’è Mustang, un’auto in grado di suscitare emozioni come nessun’altra vettura sa fare, e dall’altra il Goodwood Festival of Speed, che ospita ogni anno fan e appassionati di auto provenienti da tutto il mondo: per questi motivi, svelare qui il nuovo componente della famiglia Mustang rappresenta per noi un’occasione perfetta”, ha dichiarato Darren Palmer, Vice President Electric Vehicle Programs, Ford Model e.

 

A Goodwood ci sarà, inoltre, il debutto di un’altra icona americana. Gli ospiti potranno vedere, per la prima volta in azione, il Ford Explorer ² , il nuovo crossover elettrico di medie dimensioni, capace di combinare lo stile americano con l’ingegneria tedesca per rispondere alle esigenze dei clienti europei.

 

Il marchio americano celebra anche i 50 anni del FIA World Rally Championship, con l’auto che ha contribuito a far entrare l’Ovale Blu in una nuova era del motorsport mondiale con il suo motore ibrido, la M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1, che proprio qui a Goodwood aveva fatto il suo debutto nel 2021.

 

Con la partecipazione al Goodwood 2023 Ford non si limita a spingere oltre i confini delle prestazioni estreme, ma continua a concentrarsi su programmi che sfidano gli stereotipi dell’industria automobilistica. L’azienda, infatti, ospiterà, presso lo stand Ford, una compagine tutta al femminile di personaggi di spicco che hanno ispirato il settore delle quattro ruote, per un dibattito sull’elettrificazione dei veicoli e sulle nuove esperienze e opportunità di acquisto e possesso che questa transizione sta portando alle donne.

 

I visitatori dello stand potranno, inoltre, partecipare a vere e proprie sfide “per la produzione di energia”, utilizzando uno speciale pavimento che cattura l’energia cinetica, e a un’emozionante gara ciclistica ispirata alle iniziative Ford Share the Road e Park the Car.

 

Icone americane in azione per la prima volta

 

Dopo aver inserito ufficialmente la Mustang nella categoria FIA GT3 della 24 Ore di Le Mans, nel giugno 2024 Ford scenderà di nuovo in campo con la nuova Mustang GT3, lì dove ha messo a segno le sue vittorie più significative nel mondo del motorsport.

 

Con un nuovo look audace firmato da Troy Lee – noto per essere uno dei più importanti designer del motorsport mondiale - la vettura da corsa è alimentata da un motore V8 da 5,4 litri sviluppato da Ford Performance e assemblato da M-Sport, ed è dotata di sospensioni su misura, cambio transaxle, pacchetto aerodinamico e pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio.

 

La Mustang GT3 da corsa è basata sulla nuova Mustang Dark Horse, progettata come massima espressione delle prestazioni in pista, e sarà il punto di partenza per i programmi di motorsport basati sulla Mustang. Il V8 da 5,0 litri della Mustang Dark Horse è dotato di un’aspirazione a doppio corpo farfallato, di un radiatore dell’olio ausiliario e di un radiatore alleggerito con una maggiore capacità di raffreddamento. La potenza viene trasmessa attraverso un cambio manuale TREMEC a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato Torsen, disponibili come optional, alle ruote sfalsate, equipaggiate con pneumatici Pirelli P Zero PZ4 di nuova generazione sviluppati appositamente per questa vettura.

 

“ Il punto di forza di ogni Mustang è un'esperienza di guida che invoglia a essere sempre più esigenti”, ha dichiarato Mark Rushbrook, Global Director Ford Performance Motorsports. “ Questo è lo spirito che continuerà a vivere in ogni Mustang, sia essa a benzina, elettrica, da strada o da corsa. È per questo che Ford ama partecipare a Goodwood, per condividere questa passione con un pubblico che concorda sul fatto che le prestazioni da motorsport dovrebbero essere messe a disposizione di chiunque voglia provarle ”.

 

Presentato all’inizio di quest’anno, il nuovo Ford Explorer elettrico arriverà sul mercato nel 2024 facendo da apripista a una nuova gamma di veicoli elettrici audaci e iconici, tutti accomunati dalle radici americane di Ford e progettati per l'Europa. La sua straordinaria esperienza digitale comprende un sistema di infotainment completo, uno schermo da 15 pollici regolabile in altezza ³ e l'integrazione di app wireless, ⁴ mentre gli interni sono progettati per affrontare ogni nuova esplorazione, grazie a un MyPrivate Locker per nascondere effetti personale e a una console centrale da 17 litri, grande tanto da contenere un computer portatile. La batteria dell'Explorer elettrico passa dal 10 all’80% in soli 25 minuti grazie alla ricarica rapida in corrente continua. ⁵

 

A spingere al massimo i prodotti iconici dell’entusiasmante gamma Ford a Goodwood saranno professionisti del motorsport mondiale, tra cui i piloti di rally Ott Tänak e Adrien Fourmaux, insieme al team principal Malcolm Wilson, tutti appartenenti all'M-Sport Ford World Rally Team, che schiera la Puma Hybrid Rally1, la prima auto da competizione elettrificata di Ford a livello globale. Al volante delle iconiche vetture Ford ci saranno anche il pilota del FIA World Endurance Championship, Harry Tincknell, e il sette volte campione britannico di motorsport, Paul Swift.

 

All’incontro con i clienti e i media parteciperanno anche Darren Palmer, vicepresidente Electric Vehicle Programs di Ford Model e, Doug Field, Chief Advanced Product Development and Technology Officer di Ford Motor Company, e Mark Rushbrook, direttore globale di Ford Performance Motorsports.

 

Vettura	Location statica	Driver	Data
Ford Mustang GT3	Ballroom Paddock	Harry Tincknell	14, 15, 16 luglio
Ford Mustang Dark Horse	First Glance Paddock	Paul Swift	13, 14, 15, 16 luglio
Ford Explorer	First Glance Paddock	Paul Swift - precision driving team	13, 14, 15, 16 luglio
M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1	Ballroom Paddock	Adrien Fourmaux Malcolm Wilson Ott Tänak	13, 14, 15, 16 luglio
Nuovo componente della famiglia Mustang	First Glance Paddock	Adrien Fourmaux Harry Tincknell Ott Tänak	14, 15, 16 luglio