domenica 4 marzo 2018

Nuova Cadillac XT5 2018.

NUOVA CADILLAC XT5: 

DESCRIZIONE, foto E SCHEDA TECNICA




Cadillac XT5 è il nuovo crossover di lusso completamente aggiornato nelle forme e nel design interno. Sofisticato nei particolari, Cadillac XT5 risulta spazioso al suo interno ed inoltre è equipaggiato con tecnologia all’avanguardia e nonostante la sua imponenza riesce a garantire un’ottima dinamicità alla guida. Tutti i nuovi crossover Cadillac porteranno in dotazione la denominazione “XT”, così da creare un aspetto fondamentale nella crescita globale del marchio Cadillac.
Cadillac XT5 è l’alternativa di lusso ai suv e crossover europei quali: BMW X5, Audi Q5, Mercedes GLC e Jaguar F-Pace.
Interni
XT5 porta Cadillac ad un nuovo livello di lusso. Al suo interno il nuovo Crossover mostra un carattere raffinato con linee pulite e spaziose, mentre i sedili riportano inserti cuciti a mano risultando avvolgenti e confortevoli così da rendere qualsiasi viaggio rilassante.
Nei sedili posteriori c’è da segnalare per i passeggeri un ampio spazio per le gambe (disponibili ben 8,1 cm in più). L’interno della Cadillac XT5 sarà disponibile in cinque differenti colorazioni, con scelte di inserti decorativi che possono essere in fibra di carbonio, alluminio e legno.
Per quanto riguarda la connettività, il crossover di Cadillac dispone di una connettività wireless 4G, con uno standard integrato ad uno hotspot wi-fi. Mentre il portellone posteriore è dotato di funzionamento a mani libere, così da poterlo aprire o chiudere con un semplice gesto sotto il paraurti posteriore.
La capacità di carico della XT5 è la più ampia della categoria: oltre 800 litri. Le sue concorrenti si fermano a massimo 600.

PERFORMANCE E MOTORIZZAZIONE

Il nuovo crossover di Cadillac risulta essere più leggero e agile nelle manovre, perchè presenta un telaio completamente rivisitato e una struttura completamente rinnovata. È stato possibile raggiungere certi risultati grazie all’utilizzo di tecnologie già presenti nei modelli Cadillac CTS e ATS berline.
Sotto il cofano, la Cadillac XT5, nasconde un motore V6 da 3.6L. Questo innovativo motore, è stato progettato per unire potenza al risparmio di carburante senza compromessi. Infatti l’innovativo sistema Active Fuel Management consentirà al motore di passare a una modalità di risparmio di carburante utilizzando solo 4 valvole. La potenza stimata del nuovo Crossover di Cadillac XT5 è di 310 cavalli e 270 Nm di coppia, e riuscirà ad avere una fluidità di erogazione grazie al motore V6 che utilizza una distribuzione a fasatura variabile.
Presente anche la tecnologia “Stop and Start” che arresta automaticamente il veicolo quando si trova fermo nel traffico. Questo sistema permette anche un risparmio di carburante, ed una riduzione delle emissioni di Co2 nell’aria. La Cadillac XT5, presenta anche il rivoluzionario sistema di telecamera posteriore a specchio, che migliora la visuale del conducente grazie ad un display applicato sopra lo specchio retrovisore interno.

XT5 CON DEPOTENZIAMENTO

L'importatore offre in esclusiva per il mercato italiano la possibilità di avere la versione depotenziata a 250 cavalli, che risulterà quindi esente da superbollo (omologazione Europea)
il veicolo è dotato di servizio Yes We Help, un sistema di monitoraggio costante che vi segue ovunque in Europa e permette ai tecnici dell'importatore autorizzato un intervento e un’assistenza remota immediati e tempestivi, in caso di incidenti o guasti.
L'importatore, Cavauto, opera in accordo con la GM Europe con sede a Zurigo, CH.

CADILLAC XT5 SCHEDA TECNICA


Tipo di trazioneFWD/ AWD
Passo112.5" / 2857 mm
Lunghezza189.5" / 4815 mm
Larghezza75.0 / 1903 mm
Altezza                 66.0" / 1675 mm
Massa1814 kg (FWD)/ 1940 kg (AWD)
Motore3.6L V6 DI VVT – 310 hp / 231 kW (est.)

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sabato 3 marzo 2018

Ginevra 2018: nuova Jeep Cherokee.

Ginevra: debutto nell'area EMEA della nuova Jeep Cherokee

 

L'evoluzione del SUV che ha fatto la storia della categoria, oggi si presenta con un design nuovo, premium e fedele al DNA Jeep e maggior comfort e funzionalità all'interno dell'abitacolo. La nuova Cherokee coniuga la praticità di un'auto da usare nella quotidianità ad eccezionali caratteristiche di guida e maneggevolezza, come dimostrano sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, elevata rigidità torsionale della carrozzeria, avanzati propulsori  abbinati al rinnovato cambio a nove marce o alla trasmissione manuale a sei rapporti, e una dotazione per la sicurezza completa che comprende i sistemi Active Forward Collision Warning, Active Lane Departure Warning and Adaptive Cruise Control Plus.
La nuova premium della famiglia Jeep pur rimanendo fedele all'heritage stilistico del brand,  con interventi sulla fascia frontale che sfoggia nuovi fari con luci diurne (DRL) a LED, sul cofano più leggero e sul posteriore che presenta fari fendinebbia con tecnologia a LED impreziositi da finiture lucide.

Jeep Cherokee è contraddistinta da un design esterno completamente rinnovato che si inspira all'anima 

Anche gli interni sono stati aggiornati, garantendo sia comfort che praticità. Sono contraddistinti da un design sofisticato, forme scolpite, materiali di qualità superiore, cura artigianale e attenzione al dettaglio.
L'abitacolo offre contenuti tecnologici intuitivi e intelligenti scomparti portaoggetti che consentono agli occupanti di affrontare in serenità qualsiasi viaggio. Anche la capacità di carico posteriore è stata aumentata e per garantire spazio aggiuntivo per trasportare attrezzatura di vario tipo. Inoltre, l'accesso al vano di carico posteriore è ora più comodo grazie alla nuova apertura elettrica del portellone azionabile toccando con il piede la parte inferiore del paraurti.

In più, il nuovo SUV Jeep è dotata del sistema Uconnect di ultima generazione, che offre un'ampia gamma di funzionalità in termini di comunicazione, intrattenimento e navigazione.
A seconda delle versioni, Jeep Cherokee può essere equipaggiata con UconnectTM 5.0", UconnectTM 7.0", UconnectTM 8.4" e UconnectTM 8.4" NAV che includono touchscreen e caratteristiche di facile utilizzo, processore più potente e performante con migliorata capacità di risposta. Senza contare che con il nuovo sistema UconnectTM il guidatore ha la possibilità di comandare, nella più completa sicurezza, il climatizzatore, l'impianto audio e molto altro direttamente dal display.
I sistemi UconnectTM 7.0", 8.4"e 8.4" NAV di Jeep Cherokee inoltre propongono le tecnologie Apple CarPlay e Android Auto.

La Jeep Cherokee continua a offrire la possibilità di vivere l'emozione della guida open air grazie al tetto panoramico CommandView con doppi vetri apribile elettricamente. CommandView si sviluppa su tutta la lunghezza del tetto fino a comprendere la seconda fila di sedili ed è disponibile, a richiesta, sull'intera gamma.

Dotata di tre sistemi di trazione integrale - Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II e Jeep Active Drive Lock - aggiornati per assicurare elevate capacità 4x4 - e del dispositivo di disconnessione dell'asse posteriore che consente una maggiore efficienza nei consumi quando non è necessario utilizzare la modalità 4x4, La Jeep Cherokee si conferma ancora una volta il SUV di riferimento nella propria categoria.

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Trackhawk a Ginevra 2018!

Anteprima europea della nuova Jeep® Grand Cherokee Trackhawk




Altra novità dal marchio Jeep al salone di Ginevra è la Grand Cherokee Trackhawk, il SUV Jeep più potente e veloce di sempre che sarà ordinabile in Italia in concomitanza con la presentazione al salone.
Cuore della novità è il propulsore V8 6,2 litri sovralimentato da 700 CV a 6.000 giri/min. e 868 Nm di coppia, abbinato all'aggiornato cambio automatico a otto marce TorqueFlite, che assicura prestazioni di riferimento: da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e velocità massima di 289 km/h. Inoltre, vanta uno spazio di frenata da 100 a 0 km/h di soli 37 metri, grazie al nuovo impianto Brembo, mentre all'eccellente comportamento dinamico contribuiscono il sistema Selec-Trac a cinque modalità e le sospensioni ammortizzanti adattive Bilstein.
All'esterno, la Jeep Grand Cherokee Trackhawk presenta elementi funzionali e aggressivi, tra  i quali i passaruota in tinta carrozzeria, cofano scolpito dotato di doppio estrattore d'aria e terminale di scarico quadruplo. La classica griglia frontale a sette feritoie è affiancata da fari bi-xeno adattivi circondati da una cornice a LED e impreziositi da un raffinato sfondo Gloss Black. Completano l'aspetto esteriore i nuovi cerchi con finiture in titanio da 20" x 10", sotto i quali risaltano le inconfondibili pinze gialle dei freni Brembo, e i badge "Supercharged" sulle porte anteriori e quello "Trackhawk" sul portellone posteriore (entrambi con finitura Liquid Titanium Chrome su sfondo Matte Black).
Ispirati al mondo delle corse,  gli interni sportivi sono stati progettati per accogliere il guidatore in un ambiente confortevole: sono realizzati con materiali soft-touch di alta qualità ed impreziositi da eleganti finiture Light Black Chrome e inserti in fibra di carbonio. La plancia presenta un quadro strumenti con display (DID) da 7" con tachimetro posto al centro. Il contachilometri, che arriva fino a 320 km/h, è situato sul lato sinistro del quadro strumenti. Nella console centrale si trova il nuovo sistema Uconnect con display da 8,4" con Apple CarPlay e Android Auto, oltre che dell'esclusiva funzionalità Performance Pages per un feedback immediato sulle prestazioni della vettura.
Di serie anche i sedili in pelle Nappa con inserti in camoscio e logo "Trackhawk" ricamato; esclusive finiture in metallo Premium Metal; Active Noise Cancellation; rivestimento premium del tetto; quadro strumenti, porte, console centrale e bracciolo rivestiti in pelle con cuciture a vista; tappetini con logo Trackhawk e Entertainment Center con doppio schermo e lettore Blu-Ray per i sedili posteriori e due diversi impianti audio, tra cui il sistema Harman Kardon da 825 Watt, dotato di 19 altoparlanti e due subwoofer.
La nuova Jeep Grand Cherokee Trackhawk offre più di 65 sistemi per la sicurezza, tra cui il Cruise Control adattivo con funzione di arresto; il sistema avanzato di assistenza alla frenata; il sistema di monitoraggio angoli ciechi con Rear Cross Path Detection; il Forward Collision Warning con Crash Mitigation; l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore; il Lane Departure Warning-Plus e il Ready Alert Braking, il dispositivo Trailer Hitch Camera View at Speed, che consente di controllare il rimorchio, utilizzando la telecamera installata posteriormente, quando la vettura è in movimento;.
Oltre ai contenuti standard, l'esemplare Trackhawk con livrea Redline in mostra sullo stand Jeep a Ginevra presenta cerchi neri da 20"x 10" e interni in pelle Laguna neri - entrambi a richiesta.

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giovedì 1 marzo 2018

Ginevra 2018 Jeep

Il marchio Jeep® al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018





  • Due anteprime assolute per la regione EMEA: la nuova Jeep®  Wrangler, la quarta generazione dell'icona americana e la nuova Cherokee 2019, l'evoluzione del SUV che ha fatto la storia della categoria.
  • Debutto  europeo per la nuova Jeep® Grand Cherokee Trackhawk, il SUV Jeep più potente di sempre.
  • Conferenza stampa di presentazione martedì 6 marzo alle 10,15 presso lo stand Jeep (padiglione 5) e diretta al seguente link: jeepgeneva2018.jeeppress-europe.com
  • Esposta la nuova serie speciale Jeep Compass "Night Eagle", insieme alle ultime novità nella gamma Renegade e Grand Cherokee.
  • Quattro esemplari Jeep accessoriati by Mopar®, tra cui la nuova Wrangler Sahara 5 porte con inedita personalizzazione che ne potenzia ulteriormente le prestazioni off-road.

Ancora una volta il marchio Jeep® sarà protagonista indiscusso al Salone di Ginevra: saranno infatti ben tre le anteprime - due a livello della regione EMEA (Europa, Medio Oriente e Africa) e una d'Europa -  del brand americano che ha scritto le pagine più affascinanti della guida in fuoristrada a livello mondiale. E ora con queste importanti novità si apre un nuovo capitolo della sua straordinaria storia iniziata nel lontano 1941. La loro presentazione avverrà nel corso della conferenza stampa prevista alle 10,15 di martedì 6 marzo presso lo stand Jeep (padiglione 5), in diretta anche al seguente link jeepgeneva2018.jeeppress-europe.com.

Tutti i riflettori saranno puntati sulla nuova Jeep Wrangler che si presenta per la prima volta nell'area EMEA. Si tratta della quarta generazione dell'icona Jeep che mantiene tutte le leggendarie caratteristiche 4x4, proponendo un design ancora più moderno che rimane fedele all'originale e che si combina a sistemi avanzati di propulsione, a maggiori opzioni per la guida open-air e a contenuti tecnologici per la sicurezza e la connettività che rappresentano lo stato dell'arte.
E a conferma del fil rouge che lega la nuova Wrangler e il primo esemplare introdotto nel 1941, sullo stand sarà esposta l'inarrestabile Willys-Overland MB del 1941, quello che viene universalmente riconosciuto come il primo veicolo Jeep da cui nasce la leggenda del marchio americano.

La seconda novità esposta a Ginevra, anch'essa  in anteprima per la regione EMEA, è la nuova Jeep Cherokee, l'evoluzione del SUV che ha fatto la storia della categoria e che ora si presenta con un design nuovo, premium e fedele al DNA Jeep,  inediti contenuti in termini di tecnologia  e nuovi sistemi di motopropulsione. Al suo fianco e al suo esordio europeo, la Jeep Grand Cherokee Trackhawk equipaggiata con il motore V8 6,2 litri sovralimentato da 700 CV di potenza e 868 Nm di coppia e dotazioni tecnologiche uniche che trasformano il SUV più premiato di sempre nel modello più potente e veloce mai creato del marchio Jeep.

Il marchio presenterà inoltre a Ginevra l'edizione speciale Night Eagle della Jeep Compass che si caratterizza per dettagli e finiture esterne in nero lucido che conferiscono un look più aggressivo e maggiore sportività al design distintivo del SUV compatto Jeep. Si completa così la gamma Night Eagle che negli ultimi tre anni è stata declinata con successo sui modelli Renegade, Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler.

Sulla passerella svizzera "sfileranno" anche le più recenti novità della gamma disponibile in Europa, ad iniziare dalla Renegade MY18, ora più connessa e funzionale grazie ad aggiornamenti sul sistema di infotaiment dotato di schermi da 5", 7" e 8.4", nuove funzionalità di navigazione, intrattenimento e comunicazione vivavoce e nuovi contenuti che migliorano sia l'esperienza di guida sia il comfort dei passeggeri a bordo. Sullo stand sarà esposto nella versione top di gamma Limited con livrea Carbon Black e nuovi interni Polar Plunge ed equipaggiato con motore benzina MultiAir 2 da 1.4 litri e 170 CV. Accanto al SUV compatto di Jeep, la nuova Grand Cherokee S - l'esclusiva serie in edizione speciale che aggiunge sportività al SUV più premiato di sempre -  in  mostra nella colorazione Bright White Clear Coat con interni in pelle e camoscio neri abbinati al propulsore diesel Multijet II da 3.0 litri e 250 CV.

Infine, completano l'esposizione Jeep al salone di Ginevra quattro veicoli personalizzati da Mopar, l'Official Service Partner di Jeep® per i Servizi, i Ricambi e gli Accessori Originali, l'Assistenza e il Customer Care. Tra essi anche la nuova Jeep Wrangler Sahara (in configurazione a 5 porte), completamente personalizzata con uno speciale allestimento che ne potenzia ulteriormente le prestazioni off-road. E al suo fianco, tre esemplari Jeep anch'essi equipaggiati con alcuni esclusivi accessori Mopar: una Jeep Renegade Longitude di colore Hyper Green, una Jeep Compass Trailhawk con esterni Spitfire Orange e una Grand Cherokee Trailhawk con livrea Rhino.

Anteprima EMEA dell'icona Jeep Wrangler
L'icona del marchio si rinnova completamente pur rimanendo fedele a se stessa nelle leggendarie capacità off-road, perfezionate rispetto alla precedente generazione, nello stile autenticamente Wrangler e nella dotazione tecnologica con soluzioni avanzate. Dunque, la quarta generazione di Jeep Wrangler  si conferma regina indiscussa del fuoristrada e al tempo stesso presenta il comfort e la dinamica di guida di una vettura da utilizzare nella vita di tutti i giorni.
Ad esempio, a seconda degli allestimenti, il nuovo modello offre due avanzati sistemi di trazione - Command-Trac con scatola di rinvio a due velocità e rapporto per le marce ridotte di 2.72:1 (di serie sulle versioni Sport e Sahara), e Rock-Trac con rapporto delle marce ridotte pari a 4.0:1, bloccaggi elettrici dei differenziali Tru-Lock e barra stabilizzatrice anteriore a scollegamento elettronico (di serie sull'allestimento Rubicon). Entrambi sono sistemi di trazione integrale full time active on demand e consentono il monitoraggio e la distribuzione ottimale della coppia sulle ruote anteriori e posteriori, per affrontare con sicurezza qualsiasi superficie e condizione di guida.

All'esterno la nuova Wrangler si contraddistingue per la griglia anteriore rinnovata, gli iconici fari arrotondati e i fari posteriori quadrati che contribuiscono all'inconfondibile carattere dell'icona Jeep e presentano ora tecnologia a LED a richiesta sulle versioni Sahara e Rubicon.
Un comodo parabrezza fold-down abbinato a numerose soluzioni per la copertura superiore tra cui il nuovo soft-top Sunrider® ancora più premium, l'hard top Freedom Top più leggero e di facile utilizzo e il nuovo tetto ad apertura elettrica Sky One assicurano una libertà ancora maggiore per la guida "scoperta".

Novità anche all'interno che oggi offre più versatilità e comfort e una serie di funzionalità intuitive, unito a stile autentico, elevata qualità costruttiva e materiali di alta fattura. Tra le dotazioni per il comfort sono disponibili sedili rivestiti in tessuto o in pelle con cuciture a vista con supporto lombare e braccioli regolabili,  sedili anteriori e sterzo  riscaldabili e porta bicchieri posteriori.
Da sempre la Wrangler si contraddistingue per la sua elevata funzionalità e per la capacità di consentire di vivere l'avventura nella massima semplicità. La nuova Wragler non fa certo eccezione e presenta una nuova consolle centrale - completamente ridisegnata - dove trovano posto la leva del cambio, il ripartitore e il freno di stazionamento oltre a numerose intelligenti soluzioni portaoggetti, tra cui le nuove tasche sulle porte e i numerosi ulteriori scomparti per custodire telefoni cellulari.
Il nuovo sistema di gestione del carico Trail Rail, disponibile a richiesta, consente di organizzare al meglio gli oggetti nel vano di carico e garantisce ulteriori opzioni per il trasporto del bagaglio.
Due porte USB sull'anteriore e due a disposizione dei sedili posteriori consentono di collegarsi comodamente all'impianto multimediale della Wrangler.

Non solo design iconico, la Wrangler 2018  è un vero e proprio "concentrato" di tecnologia avanzata, come dimostra la disponibilità di tre nuovi sistemi Uconnect - Uconnect 5-, 7- and 8.4 NAV, con schermi da 5.0, 7.0 e  8.4 pollici per offrire innumerevoli nuove funzioni di navigazione, intrattenimento e comunicazione vivavoce, oltre a una lunga serie di nuove caratteristiche che migliorano sia l'esperienza di guida sia il comfort dei passeggeri a bordo tra cui il quadro strumenti full-color a LED sulle versioni Sahara e Rubicon. La nuova generazione Uconnect offre inoltre caratteristiche di facile utilizzo, processore più potente e performante con migliorata capacità di risposta.
In particolare, i nuovi sistemi UconnectTM 7.0" o 8.4" NAV si avvalgono di uno schermo full-color  tattile capacitivo ad alta definizione e delle funzioni Apple CarPlay e Android Auto per il telefono vivavoce e la navigazione.

Anche la sicurezza è un elemento centrale della nuova generazione che propone numerosi sistemi per la protezione di guidatore e passeggeri, tra cui il sistema Blind-spot Monitoring con Rear Cross Path detection, il sistema di assistenza al parcheggio front and rear Park Assist, e la telecamera posteriore Park View con griglia dinamica.

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giovedì 22 febbraio 2018

Chrysler Pacifica e Google.


MIGLIAIA DI CHRYSLER PACIFICA PER L’AUTO SENZA PILOTA TARGATA GOOGLE-FCA



Si rinnova e si “rimpolpa” l’accordo tra FCA e Waymo, la divisione di Google incaricata dello sviluppo delle vetture a guida autonoma.
Per Fca e Google si tratta infatti del terzo accordo in questo senso: nel 2016 Waymo ha ricevuto 100 chrysler Pacifica ibride e altre 500 nel 2017.
Ora l’azienda italo-americana fornirà migliaia di van Chrysler Pacifica a Waymo per il lancio del suo servizio di taxi senza guidatore.
Waymo – la divisione di auto autonome di Google – si appresta a inaugurare il suo primo servizio di taxi autonomi a Phoneix quest’anno. Le ulteriori Pacifica ibride saranno usate per sostenere Waymo nell’espansione in altre città americane. Waymo ha ufficialmente testato la sua tecnologia in 25 città americane, fra le quali Atlanta, San Francisco, Metro Detroit, Phoenix e Kirkland.
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mercoledì 21 febbraio 2018

Nuova generazione di Edge

Ford presenta, al Geneva Motorshow 2018, la                   nuova generazione di Edge




  • Ford presenta, al Geneva Motorshow, la nuova generazione di Edge, il SUV full size dell’Ovale Blu, arricchito da una vasta gamma di tecnologie di assistenza alla guida, motorizzazioni potenti e nuove dotazioni premium. Ora disponibile anche nella declinazione ST-Line, la versione ispirata alle Ford Performance Car

  • Esordisce anche una variante del motore diesel Ford EcoBlue 2.0 da 238CV, caratterizzato da un sistema biturbo, che ne ottimizza la coppia ai bassi regimi, migliorando prestazioni ed efficienza

  • La nuova Edge, equipaggiata con innovative tecnologie di assistenza alla guida, introduce, inoltre, una serie di nuove funzionalità, tra cui, il Post-Collision Braking, l’Evasive Steering Assist, l’Adaptive Cruise Control con Stop&Go e il Lane Centring Assist

  • Il SYNC 3, il sistema di connettività e comandi vocali Ford, è abbinato al touchscreen da 8 pollici, mentre sono disponibili il sistema audio premium B&O PLAY da 1.000 watt e una piattaforma wireless per la ricarica dei dispositivi elettronici





Colonia, Germania, 21 febbraio 2018    Ford presenta, al Geneva Motorshow, la nuova generazione di Edge, il SUV full size dell’Ovale Blu pensato per i clienti europei, che sarà il SUV Ford tecnologicamente più avanzato di sempre.

A bordo della nuova Edge è disponibile una vasta gamma di tecnologie di assistenza alla guida, basate su telecamere e sensori, progettate per rendere i momenti trascorsi in auto all’insegna del comfort e del relax, nonché per aiutare gli automobilisti a evitare gli incidenti o ridurne in ogni caso l’entità. Per la prima volta su un modello destinato all’Europa, debuttano: il Post Collision Braking, l’Evasive Steering Assist, l’Adaptive Cruise Control Stop&Go e il Lane Centering Assist.

Sulla nuova generazione del SUV full size dell’Ovale Blu, esordisce anche una variante del motore diesel Ford EcoBlue 2.0, caratterizzato da un sistema biturbo, per un’esperienza di guida più versatile e fluida.

Svelata, inoltre, Edge ST-Line, la versione ispirata alle Ford Performance Car, contraddistinta dal design esterno reso più sportivo, grazie all’ampia griglia anteriore, una serie di colori dedicati, minigonne laterali in puro stile Ford Performance e cerchi in alluminium da 20’’ di serie.

 Ci poniamo l’obiettivo di agevolare coloro che trascorrono molto tempo guidando nel traffico, grazie all’incremento delle più innovative tecnologie di assistenza alla guida, e, attraverso l’introduzione del nuovo motore diesel Ford EcoBlue 2.0, abbinato alla trasmissione automatica a otto rapporti, di rendere la loro esperienza al volante più versatile e sostenibile. La nuova Edge sarà il nostro SUV più completo di sempre, in grado di incontrare le esigenze dei consumatori, che, oggi, sono sempre più interessati al segmento dei SUV, in costante crescita”, ha affermato Roelant de Waard, Vice President, Marketing, Sales and Service di Ford Europe.

SUV smart per scenari di guida smart
La nuova Edge , è dotata di innovative tecnologie di assistenza alla guida e introduce, per la prima volta in Europa, una serie di nuove funzionalità:

  • Post-Collision Braking : in grado di ridurre l’impatto di una potenziale collisione secondaria, applica automaticamente una moderata pressione sui freni, quando viene rilevato un evento di collisione iniziale. La possibilità di rallentare il veicolo dopo una prima collisione, può ridurre le lesioni degli occupanti e i danni al veicolo stesso

  • Evasive Steering Assist : aiuta i guidatori a evitare le collisioni derivanti da eventuali veicoli che procedono a rilento o inaspettatamente fermi, presenti sulla strada. Progettato per funzionare sia alle velocità urbane sia a quelle autostradali, utilizza un radar e una telecamera per rilevare tali veicoli e fornire supporto al guidatore

  • Adaptive Cruise Control Stop&Go e Lane Centring Assist : supporta il SUV nel mantenimento della distanza di sicurezza dai veicoli che precedono e riduce lo stress durante i lunghi viaggi, contribuendo a mantenere il veicolo centrato nella sua corsia

La nuova generazione di Edge utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per supportare le innovative tecnologie di riduzione dello stress e di assistenza alla guida, fra cui: Adaptive Front Lighting System, Blind Spot Information System, Glare-Free Highbeam, Intelligent Speed Limiter, Lane Keeping Alert, Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection e Traffic Sign Recognition.

Guidare e parcheggiare, all’interno dei centri urbani e presso le aree abitate, è reso più semplice e sicuro grazie ai dispositivi come il Cross Traffic Alert, il Ford Adaptive Steering, l’Active Park Assist con Perpendicular Parking, il Side Parking Aid e il Park Out Assist, di supporto durante le manovre di uscita dai parcheggi .






Motorizzazioni potenti ed efficienti
La nuova generazione di Edge è equipaggiata con le più recenti tecnologie di propulsione di Ford, progettate per offrire prestazioni migliorate, consumi ottimizzati ed emissioni di CO2  ridotte. (*)

Il nuovo motore diesel biturbo Ford EcoBlue 2.0, è in grado di offrire la potenza, la coppia e le performance di un motore di maggiore cilindrata insieme a consumi ottimizzati e basse emissioni di CO2 , qualità tipiche dei motori più compatti.

Per la prima volta, il motore diesel Ford EcoBlue è stato perfezionato con un avanzato sistema biturbo; la nuova configurazione del motore coniuga l’avanzata tecnologia di iniezione del carburante con l’architettura EcoBlue a basso coefficiente di attrito, per soddisfare i severi standard sulle emissioni Euro 6.

Il nuovo motore biturbo Ford EcoBlue 2.0 da 238 CV Edge è abbinato alla trazione integrale intelligente di Ford ( Ford Intelligent All Wheel Drive), che ottimizza la coppia ai bassi regimi, diminuendo la rumorosità e le vibrazioni, e garantisce un’accelerazione più fluida, per un’esperienza di guida più confortevole.

Il motore Ford EcoBlue 2.0 con Start&Stop è disponibile anche con le seguenti potenze:

  • 190CV abbinata alla trasmissione manuale a 6 rapporti e alla trazione integrale intelligente Ford AWD

Edge ST-Line
La nuova generazione di Edge, per la prima volta, include l’allestimento ST-Line, all’interno della gamma ispirata ai veicoli Ford Performance, caratterizzati da linee audaci e driving dynamics sportivi, abbinati a motori potenti.

La nuova Edge ST-Line presenta uno stile sportivo e dinamico che include:
  • Paraurti e minigonne in tinta con la carrozzeria e griglia frontale superiore con finiture in colore nero
  • Cerchi in lega da 20’’ di serie bruniti (da 21’’option), in alluminium
  • Doppio scarico con finiture cromate
  • Sedili in pelle parziale traforata Miko®-Dinamica con regolazioni elettriche dei sedili anteriori a 10 vie
  • Volante in pelle traforata e pomello del cambio con cucitura a contrasto rossa per i modelli con cambio manuale
  • Pedali sportivi in ​​ alluminio e tappetini in velluto premium

Le sospensioni sportive esaltano ulteriormente l’esperienza di guida al volante della nuova Edge ST-Line, supportate dal Ford Adaptive Steering Wheel , che varia dinamicamente il rapporto tra giri del volante e direzione delle ruote in base alla velocità, per ottimizzare manovrabilità e precisione.

Interni “connessi” e confortevoli
All’interno, il sistema di comunicazione e intrattenimento SYNC 3 di Ford abbinato al touchscreen capacitivo da 8’’, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto™, consente ai conducenti di controllare smartphone , audio, navigazione e climatizzatore, attraverso la semplice pronuncia di comandi vocali. Gli occupanti, inoltre, avranno a disposizione una piattaforma di ricarica wireless posizionata anteriormente nell’area della console centrale, per facilitare l’utilizzo dei diversi dispositivi elettronici all’interno dell’abitacolo.

Per chi vuole vivere un’esperienza audio esclusiva, è disponibile il sistema premium B&O PLAY, appositamente progettato per Edge. Il sistema utilizza un Digital Sound Processor a 10 canali per controllare ed equalizzare ciascun diffusore, garantendo una distribuzione uniforme del suono in tutta la cabina. L’opzione audio surround offre un'esperienza del suono ancora più avvolgente.

La nuova generazione di Edge dispone, inoltre, di un innovativo display digitale 3D, che consente di personalizzare il layout del pannello strumenti del SUV, in base alle proprie preferenze e anche di scegliere uno tra i sette colori disponibili, pur mantenendo sempre un aspetto elegante e sobrio. Le ulteriori dotazioni premium includono il tetto panoramico, i sedili anteriori climatizzati e quelli posteriori riscaldabili così come il volante.

Grazie alla scelta di materiali premium e al design moderno, gli spaziosi interni della nuova Edge avvolgono gli occupanti in un’ambientazione sofisticata ed elegante. Il freno di stazionamento elettronico si attiva tramite un pulsante, per ottimizzare lo spazio all’interno del tunnel centrale, che ospita anche i porta-bibite regolabili e un ampio vano portaoggetti, con spazio sufficiente per riporre libri e tablet.

Line-up completo
La nuova generazione di Edge è disponibile in un line-up completo che comprende l’esclusiva declinazione Vignale, l’elegante versione Titanium, oltre alla sportiva ST-Line.

La nuova generazione di Edge sarà in vendita in Europa entro la fine dell’anno.

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lunedì 19 febbraio 2018

Garage!

Messaggio promo/redazionale.

Un'officina che Vi aiuti nel bisogno? Eccola! Autozumbini.

In attività da oltre cinquant'anni, ereditata dai due giovani e dinamici fratelli Montagna, Autozumbini è una di quelle realtà un po' all'antica dove ancora sono in grado di operare su auto senza elettronica e coi carburatori.
Io ho portato due delle mie auto USA e ho ricevuto un trattamento di prim'ordine!


E' un'officina che applica la regola delle Tre P: Pazienza, Passione e Pratica.

Pazienza perchè con vetture più anziane non serve il computer che informa dei guasti ma è necessario applicarsi e ascoltare ciò che la vettura ti comunica.

Passione: perchè solo con tanta passione per la meccanica e i motori si possono risolvere quei problemi che altri risolverebbero con la frase tipica, bisogna cambiarlo!

Pratica: perchè solo con tanta pratica e rispetto per la tecnica e il cliente si viene a capo dei problemi che una vettura storica può porre.


Insomma una bella sorpresa che potrà aiutarVi con la Vs. americana!

Auto Zumbini S.n.c.. 

Meccanica auto,
carrozzeria,
elettrauto,
gommista,
revisioni.

Via Bonaventura Zumbini, 39 - 
20143 Milano 
Telefono: 
+39 02.89124921 - 
+39 02.45499707 / 
Fax: +39 02.92879967

Ovviamente per ricambi, accessori e pneumatici si avvalgono dell'ausilio di www.americanauto.it!