martedì 30 luglio 2019

Ford Ranger Vigili del Fuoco

Al via i seminari informativi sui Ford Ranger dedicati al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco







o  Il seminario, che si terrà presso la Scuola di Formazione Operativa Vigili del Fuoco a Montelibretti, (Roma), coinvolgerà per due settimane gli Istruttori in sessioni sia teoriche sia pratiche, direttamente sulla pista dedicata all’off-road

o  Il Ranger è da 4 anni, in Europa e in Italia, leader indiscusso del segmento dei pick-up, grazie alle sue doti di robustezza, versatilità e al carattere indomito, pronto ad affrontare ogni tipo di sfida, sia urbana sia in off-road  


Roma, 30 luglio 2019 - Ford Italia continua la consegna della fornitura al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco, iniziata con 100 unità nel 2018, degli esemplari di Ranger a doppia cabina, diesel con cambio automatico destinati agli interventi operativi che prevedono anche percorsi in off-road per raggiungere tempestivamente le aree territoriali geograficamente più complesse. Entro la fine del 2019 le unità in servzio saranno 250. 

Al fine di formare il personale operativo dedicato agli automezzi, Ford Italia, ha presentato il seminario informativo sui Ranger dedicato agli Istruttori del Corpo Nazionale dei Vigili  del Fuoco per illustrare le principali caratteristiche del pick-up best seller dell’Ovale Blu, finalizzate al tipo di impiego richiesto e le tecniche di guida più appropriate per il miglior utilizzo.

Il seminario, che si terrà presso la Scuola di Formazione Operativa Vigili del Fuoco a Montelibretti, (Roma), coinvolgerà per due settimane gli Istruttori in sessioni sia teoriche, sia pratiche, direttamente sulla pista dedicata all’off-road con l’obiettivo di fornire conoscenze e approfondimenti sulle tecnologie presenti a bordo del Ford Ranger. 

La cerimonia di presentazione del seminario informativo è avvenuta alla presenza dell’Ing. Fabrizio Faltoni Presidente e Amministratore Delegato di Ford Italia, dell’Ing. Marco Buraglio Direttore Veicoli Commerciali Ford Italia e dell’Ing. Guido Parisi, Direttore Centrale dell’Emergenza, dell’Ing. Emilio Occhiuzzi Direttore Centrale della Formazione e dell’Ing. Silvano Barberi, Direttore delle Risorse Logistiche e Strumentali insieme a dirigenti, funzionari e il personale operativo interessato al settore degli automezzi.

 Siamo orgogliosi di continuare il nostro rapporto con le Forze dell’Ordine e la Protezione Civile, che quotidianamente si occupano di salvaguardare la nostra incolumità di cittadini ”, ha dichiarato Fabrizio Faltoni, Presidente e Amministratore Delegato di Ford Italia. “ Il nostro pick-up Ranger è a tutti gli effetti un vero membro del team, è importante che i Vigili del Fuoco ne possano conoscere e apprezzare tutte le tecnologie in modo da utilizzarne al meglio le incredibili potenzialità e comprenderne l’alto livello di affidabilità che lo contraddistingue”.

I pick-up, modelli a doppia cabina XLT Limited, diesel con cambio automatico – sono stati sviluppati per essere in grado di adattarsi a ogni scenario di guida e realizzati ad hoc in accordo alle linee guida ministeriali per rispondere alle specifiche esigenze del Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco: colore e livrea istituzionale, impianto di segnalazione visiva con fari a led blu, impianto di segnalazione acustica, impianto di comunicazione radio, sistema di scarrabilità ARISMov, gancio di traino e verricello anteriore.

Il Ranger è da 4 anni, leader indiscusso del segmento dei pick-up, grazie alle sue doti di robustezza, versatilità e al carattere indomito, pronto ad affrontare ogni tipo di sfida, sia urbana sia in off-road - presto disponibile anche nella versione Ford Performance Ranger Raptor. Nel 2018, in Europa, le vendite di Ranger hanno raggiunto le 51.500 unità, con una share del 28.9%. Successo europeo che continua anche nei primi 5 mesi del 2019, con 21.800 esemplari venduti e una share del 28.9%.

Anche in Italia, nel 2018, il Ford Ranger è stato il pick-up più apprezzato dai clienti con oltre 2.860 esemplari venduti e una share del 32%. Andamento molto positivo che continua anche nei primi 5 mesi del 2019 con oltre 1.200 esemplari venduti e una share in costante aumento che segna il 33%.

La flotta di pick-up Ranger è realizzata in collaborazione con A.R.I.S. (Applicazioni Rielaborazioni Impianti Speciali), azienda leader nel settore che opera nella progettazione, produzione, allestimento e manutenzione di veicoli ed equipaggiamenti speciali destinati al soccorso tecnico. A.R.I.S. rientra tra gli allestitori riconosciuti dal programma QVM (Qualified Vehicle Modifier ) dell’Ovale Blu, nato per garantire il rispetto degli elevati standard di qualità Ford a livello europeo.





sabato 27 luglio 2019

Ford F-150 elettrico.

        


        Built Ford Tough: il prototipo dell’F-150                        completamente elettrico.






DEARBORN, 24 luglio, 2019 - Linda Zhang, Chief ingegnere capo della Ford F-150, mostra le potenzialità del prototipo di F-150 completamente elettrico, in grado di trainare 10 vagoni ferroviari a due piani e 42 esemplari di F-150, che pesano oltre 435 tonnellate (1 milione di libbre). 

L’Ovale Blu ha confermato il lancio di un F-150 completamente elettrico, in aggiunta alla versione Hybrid che sarà in vendita a partire dall’anno prossimo per il mercato americano. Entrambi i modelli elettrificati avranno la robustezza, la capacità di traino e le tecnologie che i clienti dell'F-150 si aspettano.










Dichiarazione del Presidente di FCA John Elkann ad un anno dalla scomparsa di Sergio Marchionne.
 "A un anno dalla scomparsa di Sergio Marchionne, l'esempio che ci ha lasciato è vivo e forte in ognuno di noi. Quei valori di umanità, responsabilità e apertura mentale, di cui è sempre stato il più convinto promotore, continuano a guidare le nostre aziende. La ricerca dell'eccellenza, tanto dei risultati quanto del modo in cui raggiungerli, è parte integrante di ognuna di esse. A Sergio piaceva descrivere FCA, CNH Industrial e Ferrari come aziende ricche di donne e uomini di virtù. Persone che sentono la responsabilità di ciò che fanno, che agiscono con decisione e coraggio, che non si tirano indietro quando si tratta di dare il buon esempio. Se le nostre aziende sono così oggi, lo dobbiamo anche a lui. Gli saremo sempre grati per averci mostrato, con l'esempio, che l'unica cosa che conta davvero è non accontentarsi mai della mediocrità, essere sempre ambiziosi nel cambiare le cose in meglio, lavorando per la collettività e per il nostro futuro, mai per sé. Oggi c'è chi ricorda il leader illuminato, chi ricorda l'uomo, chi l'amico. Tutti noi lo ricordiamo con immenso affetto."

Londra, 24 luglio 2019

sabato 6 luglio 2019

Morto Lee Iacocca, il padre della Ford Mustang.

Muore a novantaquattro anni Lee Anthony Iacocca, creò la Ford Mustang e pilotò la Chrysler fuori dalle secche degli anni ottanta.

E' morto il 2 luglio il creatore della Ford Mustang, il modello di auto USA universalmente noto.

A 39 anni Lee Iacocca fu immortalato sulle copertine di Time e di Newsweek, insieme alla sua creatura più famosa, la Ford Mustang del 1964.

Il concetto di un'auto dalle dimensioni compatte ma dotata di un motore V8 di cilindrata abbastanza elevata e una certa potenza non era esattamente una novità. Infatti la Chrysler era riuscita a presentare la sua Pony car con questo layout il 1° aprile del 1964: nasceva la Plymouth Barracuda che nelle idee del management Chrysler avrebbe dovuto precedere, e anticipare sul mercato guadagnandone delle quote, la Ford Mustang.

Di questa la Ford aveva già lasciato trapelare molte notizie, e non solo, il nome era già noto perché una "show car" che a grandi linee anticipava la Mustang del 1964 era stata così battezzata e presentata il 5 ottobre del 1963 al circuito automobilistico di Watkins Glen.




La Ford Mustang, però, era stata presentata in tre versioni, coupè, fastback e convertibile, con diverse combinazioni di motori e cambi, nonchè molti opzionali, come radio, aria condizionata, cambio automatico, il che la rendeva molto più appetibile. Insomma un vero successo globale, tanto che vennero realizzati esemplari anche con la guida a destra per Regno Unito, Australia, Nuova Zelanda e Giappone.

In seguito lascia la Ford per gestire le fortune della Chrysler, dove lancia la serie delle subcompatte K-cars, vendute anche in Italia.


Sebbene non amate dalla critica, queste auto dotate di trazione anteriore e motori a quattro cilindri arrivano sul mercato nel momento in cui i consumatori americani cominciano a risentire delle crisi petrolifere.

Sotto la sua direzione viene lanciato il mini-van, o monovolume, Voyager, un altro successo mondiale, tanto che nella sua terza versione viene ancora prodotto.



Insomma, lancia nel firmamento Ford, salva la Chrysler ed è stato l'unico manager che abbia diretto due fra le, ormai, tre grandi case automobilistiche internazionali.
Il mondo dell'automobile perde uno dei suoi più grandi interpreti.

Qui il suo profilo: https://it.wikipedia.org/wiki/Lee_Iacocca

Pubblicità: ricambi, accessori, pneumatici, noleggi per video ed eventi e perizie per auto USA da www.americanauto.it



Ford GT Mk II

In edizione limitata, la Ford GT Mk II inaugura un nuovo livello di performance per la supercar dell’Ovale Blu al Festival of Speed di Goodwood 2019



o  Sviluppata da Ford Performance e Multimatic, la Ford GT Mk II sprigiona, esaltandolo, il potenziale della supercardell’Ovale Blu, in una versione da pista progettata senza alcun limite alla “creatività sportiva” - indipendentemente dai regolamenti e dalle limitazioni da gara

o  Le innovazioni e i miglioramenti nelle prestazioni della Ford GT Mk II includono potenziamenti aerodinamici per una maggiore deportanza, ulteriori risparmi di peso e miglioramenti del telaio per una migliore maneggevolezza e potenza del motore

o  Disponibile da ora, la supercar unicamente nella versione pista, è in edizione limitata di soli 45 esemplari


GOODWOOD, U.K., 4 Luglio, 2019 – Ford e Multimatic hanno rivelato, oggi, al Goodwood Festival of Speed la nuova Ford GT Mk II, un’edizione limitata, da pista, che inaugura un nuovo livello di performance della Ford GT.

Con una potenza di 700CV, un motore 3.5 EcoBoost, un’aerodinamica e una maneggevolezza da gara, la GT Mk II è stata sviluppata congiuntamente da Ford Performance e Multimatic, che sono partiti dagli insegnamenti dei successi della supercar Ford GT, ottenuti nelle gare FIA World Endurance Championship e IMSA WeatherTech SportsCar Championship – ciò nonostante, la GT Mk II è stata progettata dando libero sfogo alla creatività sportiva, indipendentemente dai regolamenti e dalle limitazioni da gara.



 La GT Mk II sprigiona il pieno potenziale della supercar Ford GT senza alcuna limitazione dettata dagli organi sanzionatori delle corse”, ha dichiarato Hau Thai-Tang, Ford Chief Product Development and Purchasing Officer. “ È la supercar che più si avvicina alle prestazioni delle Ford GT vincitrici di Le Mans, che permetterà ai futuri proprietari di vivere emozioni molto simili a quelle che si vivono in gara”.

Con un’edizione limitata a soli 45 esemplari e prezzo di listino di partenza di circa 1.2 milioni di dollari, la GT Mk II si aggiunge al line-up delle supercar dell’Ovale Blu, insieme alle GT da corsa vincitrici della 24 Ore di Le Mans nel 2016 e alla supercar Ford GT.

 La vera capacità prestazionale della GT non è stata ancora completamente dimostrata”, ha dichiarato Larry Holt, Chief Technical Officer di Multimatic.  Un’automobile da strada è ovviamente limitata dai numerosi requisiti di omologazione che devono essere soddisfatti, mentre quella da corsa soffre per la restrizione del temuto “Balance of Performance”, con 150CV in meno rispetto alla vettura da strada. Questo progetto risponde alla seguente domanda: come si comporterebbe la Ford GT senza tutte le limitazioni imposte? In modo semplicemente spettacolare.”

Costruita a Markham, in Ontario, la Mk II prende vita nello stabilimento principale dedicato alla Ford GT, prima di essere trasferita in uno stabilimento specializzato della Multimatic Motorsports dove viene trasformata nella Ford GT Mk II.




Il meglio dei due mondi
La Ford GT Mk II è il risultato di miglioramenti aerodinamici e del motore e condivide le caratteristiche distintive sia con la supercar GT da strada sia con la GT da corsa. Molti dei suoi componenti sono stati collaudati in pista nelle gare di endurance più avvincenti al mondo.

L’ampio doppio spoiler posteriore supera, in termini di carico aerodinamico, quello della Ford GT da corsa. Sono stati incorporati un nuovo splitter e un nuovo diffusore anteriore da corsa, oltre a nuove feritoie per l’aria dei parafanghi, che aiutano a bilanciare ulteriormente la deportanza posteriore.

Queste importanti modifiche all’aerodinamica consentono alla GT Mk II di generare oltre il 400% in più di deportanza rispetto alla Ford GT, mentre gli elementi aerodinamici fissi, le sospensioni collaudate da gara e gli pneumatici da corsa Michelin Pilot Sport consentono alla supercar di esercitare una trazione laterale di oltre 2 g.

La GT Mk II è anche più leggera e più agile. L’altezza di guida e le modalità di guida sono state eliminate, con un risparmio di peso di oltre 90 kg, mentre gli ammortizzatori DSSV regolabili in 5 modalità lavorano con un’altezza da terra fissa - abbassata per migliorare la maneggevolezza e mantenere la Mk II il più efficiente possibile da un punto di vista aerodinamico.

La Ford GT Mk II è dotata del motore 3.5 EcoBoost che alimenta sia la Ford GT da corsa sia la versione stradale, ma poiché la Mk II non deve fare proprie le limitazioni di alcun organo sanzionatorio, è in grado di generare 200CV in più rispetto alla versione da gara, rendendo la Mk II la versione più potente di sempre della Ford GT. Il 3.5 EcoBoost è abbinato alla stessa trasmissione a doppia frizione a sette rapporti della Ford GT stradale, ma appositamente calibrato per la pista.

Per la GT Mk II è stata aggiunta una presa d’aria sul tetto che ricorda quella del motore delle auto da corsa, per alimentare il motore ausiliario, la frizione e i radiatori della trasmissione, offrendo alla Mk II un raffreddamento ottimale per affrontare anche le giornate più estreme su pista.

L’aumento della potenza del motore è abbinato a una migliore capacità di frenata. La Mk II offre prestazioni di frenata superiori alle GT da corsa, utilizzando i freni in carbonio ceramico della vettura stradale, tra cui freni Brembo anteriori da 15.5’’ e posteriori da 14.1’’. Gli esclusivi cerchi in alluminio forgiato da 19’’ sono abbinati a pneumatici da gara Michelin Pilot Sport GT.

La parte anteriore e il cofano della Mk II ricordano quelli della vettura stradale, così come i fari avvolgenti caratteristici della Ford GT.

Le modifiche agli interni includono un sedile da corsa Sparco su misura con imbracatura da corsa a sei punti e un sedile passeggero opzionale. È stato anche aggiunto un sistema di acquisizione dei dati MoTeC che funge anche da display per la telecamera posteriore, fornendo informazioni fondamentali al pilota.

L’ultimo membro della famiglia GT
L’auto di produzione Ford GT, che ha fatto la sua prima apparizione a Goodwood nel 2017, è l’auto stradale Ford più esclusiva di sempre, con soli 250 esemplari all’anno a livello globale.

Costruita per la 24 Ore di Le Mans, la Ford GT è stata un grande successo per Ford, vincendo la classe GTE Pro a Le Mans alla sua prima apparizione nel 2016, esattamente 50 anni dopo la prima delle quattro vittorie consecutive con la Ford GT40 a Le Mans.
Ford ha concluso il suo programma di gare con la GT nel FIA World Endurance Championship nella classe GTE Pro a Le Mans nel 2019.

La GT Mk II fa il suo debutto ufficiale nella classe Supercar al Goodwood Festival of Speed e sarà venduta direttamente ai clienti da Multimatic. I clienti interessati ad acquistare una Mk II sono invitati a contattare Multimatic tramite FordGTMkII.com.

Ulteriori contenuti dedicati saranno disponibili all’indirizzo  http://www.goodwood2019.fordpresskits.com.






domenica 30 giugno 2019

Renegade PHEV al Valentino.




Tra gli eventi in programma nella prima giornata del Salone dell’Auto del Valentino a Torino, si è svolta mercoledì sera la “Parata dei Presidenti” che ha visto oltre 400 vetture sfilare nel circuito dinamico cittadino, creato appositamente nel cuore della città, ovunque accolte da tante persone assiepate lungo il percorso.
Tra le auto più attese la Nuova Renegade Hybrid Plug-In (PHEV) che proprio in questa occasione ha fatto il suo debutto assoluto su strada.
In attesa della sua commercializzazione prevista per il prossimo anno, il pubblico ha potuto apprezzarne lo stile inconfondibile e soprattutto l’assoluta silenziosità alla quale non ci si è ancora abituati.
La Jeep Renegade Hybrid Plug-in unisce rispetto per l’ambiente con emissioni di COinferiori ai 50g/km, una risposta pronta a un’accelerazione fluida e capability off road ulteriormente migliorata grazie all’elevata coppia motrice assicurata dal motore elettrico. In modalità full electric, la nuova Renegade vanta un’autonomia di circa 50 chilometri e una velocità massima di circa 130 km/h, e in sinergia con i nuovi propulsori turbo benzina da 1300 cm3 il SUV Jeep Made in Italy eroga sino a 240 CV.

American Auto Italia ha già richiesto in test la versione  PHEV della Renegade, attendiamo con ansia di poterla
mettere alla prova!



venerdì 28 giugno 2019

L’AUTOMOBILE CHE NON TI ASPETTI: MILITEM HERO

ECCO IL MODELLO ENTRY LEVEL DELLA NUOVA GAMMA MILITEM
ANTEPRIMA INTERNAZIONALE AL PARCO DEL VALENTINO

Sulla base della Renegade il gruppo Cavauto propone una versione dedicata a chi non si accontenta e vuole una vettura personalizzata.


 In occasione del Salone dell’Auto di Torino Parco del Valentino, MILITEM ha svelato in anteprima internazionale un nuovo modello totalmente inedito: MILITEM HERO.
Una vettura tanto stupefacente quanto sorprendente, perché inattesa, e perchè cambia radicalmente volto e posizionamento alla Jeep Renegade dalla quale deriva.
Così come l’origine del nome MILITEM proviene dal latino, e si può tradurre come condottiero o cavaliere che esprime i più alti valori di nobiltà, lealtà, coraggio e generosità, anche la parola HERO trae ispirazione dal latino. Tutti i nuovi modelli della gamma 2019 MILITEM avranno infatti nomi che si rifanno al latino.

E’ un momento dell’anno importante questo, per MILITEM, perché il brand italiano creato da Hermes Cavarzan ha presentato in meno di un mese due importanti novità: MILITEM FERŌX (su base Jeep Wrangler JL) al Top Marques di Montecarlo, e MILITEM HERO (partendo dalla Jeep Renegade) al Parco Valentino. Oltre a queste due automobili, la gamma 2019 comprende i confermati MILITEM serie J (JI, JII e JIII con meccanica Jeep Wrangler MY18 fino a esaurimento scorte) e il pick-up MILITEM RX (su base RAM 1500 Classic), sul quale sono stati apportati alcuni aggiornamenti.
Un line-up importante, che a breve si arricchirà ulteriormente con l’arrivo della terza novità prevista quest’anno, per avere a listino cinque modelli con diverse versioni e allestimenti predefiniti, ai quali i clienti possono aggiungere numerosi optional.
In parallelo, MILITEM sta lavorando anche all’organizzazione della rete italiana e a quella europea.
I clienti usano i veicoli MILITEM quale alternativa ai classici SUV in ambito cittadino. La gamma MILITEM può essere utilizzata ovviamente anche in fuoristrada, ma non nasce per questa finalità. MILITEM non crea modelli specifici per l’off-road, ma per un uso quotidiano in ambito urbano.




MILITEM è American Tech-Italian Made: un brand automobilistico italiano luxury premium, che oggi sviluppa il proprio design su prodotti dei marchi americani Jeep e RAM, compiendo anche interventi di ingegnerizzazione delle parti meccaniche atte a esaltare le performance e la massima sicurezza nella guida. Gli interventi MILITEM possono prevedere anche elaborazioni high performance dei motori. Con MILITEM il cliente è realmente il protagonista centrale nella scelta del suo modello, dato che il brand offre una gamma completa con diversi allestimenti e molteplici possibilità di colori e finiture, utilizzando materiali pregiati, con il gusto e l’artigianalità tipici della manifattura d’eccellenza italiana.
I celebri Carrozzieri italiani che a partire dagli anni ’50 sono stati “i maestri dello stile”, hanno saputo imporsi con la loro creatività, l’attenzione verso il nuovo con scelte all’avanguardia e tanta maestria nel tradurre con rapidità nel metallo le loro idee, inventando le tecnologie più appropriate e scegliendo materiali innovativi.
MILITEM vuole essere un doveroso tributo a 360°, al coraggio imprenditoriale, alla fantasia del nostro design e all’abilità di ogni artigiano “delle carrozzerie e delle tappezzerie”: uomini che hanno saputo esprimere i valori umani, estetici e tecnologici, capaci di far capire la cultura, la genialità e la laboriosità italiana nel mondo.

Il nuovo MILITEM HERO si presenta esternamente nelle vesti di “muscle car”, più alto da terra e con importanti interventi estetici che riguardano tutto il frontale e i passaruota, per dare la sensazione di un’auto più grande, più grintosa e di forte impatto visivo. In quest’ottica, sotto “il vestito” sono state necessarie importanti modifiche alle sospensioni. Una volta aperte le portiere, ecco apparire interni estremamente raffinati e confortevoli, degni di una supercar. L’altra faccia di HERO: possente ma superbamente elegante…

UN NUOVO INIZIO. Tutto è iniziato da un desiderio. Produrre un MILITEM più versatile che mai. Un SUV compatto che sapesse mostrare le sue inclinazioni per i lunghi viaggi e le gite fuoriporta estive o invernali da vacanze nei week-end, ma soprattutto perfettamente adatto a un uso quotidiano in ambito urbano. Sulla base meccanica di un’auto che è leader di mercato nel segmento C e che vanta dimensioni ragionevoli, perfette per affrontare come si deve il caos da traffico e la ricerca di un parcheggio. Chi vuole un veicolo più lungo e largo, ha già a disposizione tutti gli altri MILITEM.

Lo staff ingegneristico e i designer MILITEM si sono subito resi conto che per sviluppare in maniera originale questo modello era necessario un approccio radicale. Il risultato? Un SUV affascinante e funzionale, frutto della passione e della ricerca tecnica e stilistica mirate ad ottenere un prodotto allo stato dell’arte, con l’adozione di componenti tecnologici di altissimo livello e materiali pregiati d’eccellenza.
Un veicolo degno di essere chiamato MILITEM HERO. L’esclusivo SUV alla portata di tutti, a dimostrazione che il connubio American  tech - Italian made, funziona alla grande!




LE MISURE IN CITTA’ contano. Tra i vantaggi di MILITEM HERO vi sono le dimensioni. Rispetto agli altri modelli della gamma, è il MILITEM con le dimensioni più contenute, 4,23 metri, quindi il più pratico e maneggevole nel traffico per chi vuole comunque una vettura più glamour ed esclusiva. Con pneumatici più larghi, che permettono una migliore trazione, una maggior stabilità e una frenata fulminea, per dare più sicurezza a guidatore e passeggeri.

ESTERNI: UN’ICONA NELLO STILE E DESIGN. Immediatamente alla prima rapida occhiata, si vede subito che HERO è un MILITEM. La calandra anteriore riprende il family feeling di tutta la gamma. Inoltre l’attenzione ricade subito sulle gomme da 20”, che contraddistinguono tutti i MILITEM, abbinati ai parafanghi allargati. Dal punto di vista estetico, la maggiore altezza da terra contribuisce a dare all’HERO un aspetto più dominante, mentre le feritoie presenti sul cofano anteriore danno maggiore sportività.

I “SEGNI PARTICOLARI” DI HERO. La prima cosa che attira l’attenzione, sono i cerchi dal design a stella che contraddistingue ogni auto MILITEM. Si sposano alla perfezione con pneumatici tassellati ribassati, adatti ad ogni evenienza anche se l’uso è prettamente cittadino, e i parafanghi maggiorati, che possono essere in tinta carrozzeria o in carbonio.
Proprio i parafanghi conferiscono un aspetto inconfondibile di riconoscimento alla vista laterale. Con le ruote, i trattamenti di verniciatura speciali e i loghi che impreziosiscono la carrozzeria, contribuiscono a dare forma a un SUV dal look distintivo. In sintesi, robustezza e raffinatezza stilistica insieme. E una grande capacità di attirare gli sguardi…. La parte posteriore della vettura, denota ugualmente carattere, con il paraurti più alto e il diffusore subito in primo piano.

I cerchi in lega da 20” “Black Edition“ MILITEM a cinque raggi a stella, richiamano il logo MILITEM. Il design è allo stesso tempo aggressivo ed elegante, e la borchia coprimozzo centrale è decorata anch’essa con la stella a cinque punte.
L’assetto è stato completamente rivisto, incrementandolo di 1,5”. Infatti MILITEM HERO è dotato di una innovativa sospensione MILITEM Lift kit 1,5” Extreme Performance Shocks che varia l’assetto per migliorare le prestazioni e soprattutto la sicurezza nella di guida di tutti i giorni.

BENVENUTI A BORDO. MILITEM HERO è tanto vigoroso fuori, quanto sontuoso dentro. Interni così ricchi e di qualità non si sono mai visti su una vettura di questa categoria. Materiali pregiati, per un abitacolo d’eccellenza, realizzato con cura artigianale e certosina dai mastri sellai di MILITEM, che preparano le innumerevoli combinazioni di pelli pregiate abbinabili a cuciture e ricami tono su tono o a contrasto, secondo le preferenze personali. Inoltre è possibile abbinare pelle e Alcantara©, per avere una maggiore sportività e un abitacolo chic all’insegna dell’alta sartorialità italiana.
Altro dettaglio importante, è la completa assenza di plastiche a vista, inclusa la plancia, dal momento che tutto è in pelle, per dare quell’eleganza che contraddistingue il marchio MILITEM.
Inoltre è possibile avere come terza alternativa, anche interni in pelle Nappa.

L’ABITACOLO. I sedili in pelle sono ergonomici, progettati per vestire gli occupanti  come un abito su misura. Al volante, scoprirete come la plancia sia ben organizzata, accessibile e pratica. Comandi semplici da azionare, incluso di serie il sistema di infotainment Uconnect di quarta generazione, con display touch a colori da 8,4” ad alta definizione. Con un semplice tocco o un comando vocale, è possibile connettersi rimanendo concentrati alla guida. La connessione allo smartphone consente anche l’integrazione con i sistemi Apple Car Play  e Android Auto. Di alta qualità le finiture black piano di alcuni particolari della consolle.

VIAGGIA IN COMPLETA SICUREZZA. La sicurezza è la migliore compagna di viaggio. Sono disponibili otre sessanta sistemi tecnologici per monitorare il veicolo, che forniscono segnali visivi e acustici facilmente interpretabili, tra i quali il Lane Departure Warning Plus, l’Intelligent Speed Assist e il Traffic Sign Recognition di serie su tutti gli allestimenti. Quest’ultimo sistema avvisa sempre quando ci sono divieti di sorpasso, limiti di velocità, o altra tipologia di restrizione direttamente sul desplay. Con l’integrazione del sistema Inteligent Speed Assist è possibile regolare la velocità, tramite i comandi al volante.

MOTORE E TRASMISSIONE. MILITEM HERO è disponibile con motori a benzina 1.3 Turbo da 180/200 CV per 270 Nm di coppia e
2.0 Turbodiesel Multijet da 170/190 CV per 350 Nm di coppia. Entrambi hanno l’omologazione Euro 6D. Il cambio è automatico a 9 marce.

TRAZIONE. MILITEM HERO. Il sistema 4x4 di HERO riprende le specifiche del prodotto base Jeep Renegade Limited e Trailhawk, con le varianti dei poderosi pneumatici da 20” e l’assetto rialzato. E’ possibile scegliere fino a 5 impostazioni di guida in funzione delle diverse condizioni del fondo stradale: Auto, Snow, Sand, Mud, Rock, quest’ultima solo per chi sceglie la versione Trailhawk. Grazie agli upgrade apportati alle sospensioni e al miglioramento dell’altezza da terra, la vettura ha angoli di attacco, dosso e uscita ai vertici della categoria SUV.

METODOLOGIA DI LAVORO. MILITEM è il frutto della passione automobilistica, della formazione tecnica, di innovazioni stilistiche all’avanguardia, concepite da un TEAM di persone specializzate nel creare prodotti fuori dal comune, di alta qualità made in Italy con tecnologia USA, dal carattere forte e con prestazioni tecnologiche, adatto a un utilizzo quotidiano.
Idee, ricerca e sviluppo, design, lavorazione dei prototipi, produzione tecnica e meccanica, lavorazioni artigianali della pelle, assemblaggio, controlli di qualità in fase di produzione e delibera finale con relativo collaudo. Queste le fasi di realizzazione di un nuovo modello MILITEM.

PARTNER D’ECCELLENZA. MILITEM si avvale di partner qualificati, aziende che rappresentano l’eccellenza nei rispettivi ambiti.
Aznom è un’azienda specializzata nel design e nella lavorazione di materiali compositi, prima tra tutti la fibra di carbonio. MILITEM HERO monta diversi componenti in carbonio definiti e realizzati in collaborazione con Aznom, società vanta una grande expertise in questo settore. Aznom lavora con una vasta selezione di materiali di alta qualità, competenza e attenzione ai dettagli.

Bardahl, azienda statunitense con sede a Seattle, da 80 anni produce e distribuisce in tutto il mondo  lubrificanti e additivi  di qualità superiore. Bardahl è una multinazionale che distribuisce in  90 paesi del mondo . In Italia, la società Maroil con sede ad Altopascio (Lucca), è  concessionaria esclusiva del marchio Bardahl  dal 1973 e dispone di un moderno impianto di blending completamente automatizzato, per la produzione e il confezionamento dei prodotti Bardahl. L’intensificazione della collaborazione tra Bardahl Italia e Bardahl USA ha portato alla nascita del progetto mPlus. Una sigla che identificherà linee di prodotti (auto e moto) dedicate alla fascia di mercato premium prodotta da Maroil per l’intero mercato Europeo.

MASSIMA sicurezza anche nell’acquisto. I veicoli acquistati presso un dealer ufficiale sono corredati dalla garanzia del produttore di 2 anni o 100mila km per le parti non modificate da MILITEM. Inoltre i veicoli MILITEM sono soggetti alle direttive sulla sicurezza del TÜV tedesco, una delle principali associazioni indipendenti di controllo tecnico del mondo. Tutti i componenti MILITEM sono dotati della garanzia di Copertura MILITEM di 3 anni o 100.000 chilometri, che non ha eguali nel settore.

MILITEM realizza i suoi modelli in piccola serie con diverse versioni e allestimenti predefiniti. Il cliente può arricchire ulteriormente il suo esemplare con i numerosi optional.
Il primo show room con corporate identity MILITEM, si trova a Monza, la città dei motori. E’ in fase di definizione la creazione di una rete commerciale italiana, a cui farà seguito la nascita di una rete europea.

Pubblicità: ricambi, accessori, pneumatici per auto USA e Jeep dawww.americanauto.it
Non dimenticate di richiederci una perizia sulla Vs. vettura americana, una sicurezza in più in caso di vendita o di sinistro!